云南省有13个国家一类口岸，7个二类口岸，90个边民互市通道和103个边贸互市点，形成了陆、水、空齐全，全方位开放的口岸格局。
也就是说目前为止，云南省不仅是我们国内的民族大省，而且现如今还发展成为了我国的口岸大省了。
因此对于一个口岸的建立来说，这不仅仅是中国与其他周边国家（比如越南）促进对外交往的，而且也是中越两国进行友好合作的重要窗口之一。
1、云南文山麻栗坡县天保口岸
位于麻栗坡县的南端,与越南河江省清水河口岸相对接。而且该口岸还是云南“两开两关”的重要口岸。
1954年首次开通，1960年被关闭；后来在1963年的时候恢复开放，然后又到了1979年的时候口岸被关闭了。此次关闭是因为这里成为了中越边境的主战场。
直到1993年的时候，国家才批准了恢复天保口岸正式对外开放，而且还成为了国家的一类口岸，更是云南省重要的口岸之一！
而且在1998年云南文山—越南河江车辆互通时，该口岸也正式为中越边境贸易的出口和旅游的发展创造了便利的条件。
近年来，文山天保口岸的一直在不断地在完善和进步。共累计投入10亿元来完成了查验货场、物流通道和快速过境道路，以及天保变电站等项目。
目前为止，天保口岸也正式成为了云南省对越南开放的陆路口岸之一了。因此从开始，国家还批准了天保口岸对第三国人员的开放。
而且天保口岸的联建楼目前已经正式建成投入使用了。其中边防、海关、出入境的办公、生活等基本设施已经全部完善好了。
也就是说昔日还在是地雷遍地的麻栗坡战场，目前就已经建设成为了中越边境热闹的边贸市场和旅游胜地了。
2、云南文山富宁县田蓬口岸
位于富宁县的东南部，与越南的苗旺、同文两县相接壤，而且田蓬口岸还属于是我国的边境陆路口岸。从1954年的时候开始对外开放！
田蓬口岸有公路是可以直接通往越南的，所以说该口岸的交通还是非常便利的。但却在1979年的时候，因为中越关系的紧张而导致了口岸的关闭。
直到1996年的时候经过云南省正负的批准，对该口岸升级为二类口岸，然后开始对外进行开放。
因此随着田蓬口岸恢复开通以来，该口岸也渐渐成为了中越经济贸易的主要活动地区，而且中越边境贸易更是常年在活跃当中。
而且近年来，随着田蓬口岸建设地不断加快，田蓬镇的经济也已经逐渐地在开始发生新的变化了。
不仅这里的边境经济取得了蓬勃发展的好机会，而且田蓬镇的全镇人民在脱贫攻坚的道路上更是取得了很好的实效。
3、云南红河州金平县金水河口岸
位于红河州金平县的金水河镇，与越南的莱州省仅一河之隔。而且该口岸还是通国内通向越南众多城市的重要口岸。
金水河口岸于1954年正式开放，后来到了1978年的时候口岸被关闭了。直到1992年的时候金水河—马鹿塘的中越友谊桥修复才重新被开通的。
于是在1993年的时候，经过国家批准开通成为了国家一类口岸。因此该口岸对金水河的海关、边防、出入境检验等时刻进行着任务。
而且还会对现场过往的人员、车辆，以及货物的出境手续进行非常严格的监督和管理服务。
所以说，金水河口岸也是中越边境的重要口岸之一。还有就是对于国内来说，金水河口岸的地理位置在国内也是非常重要的！
4、云南红河州河口口岸
位于云南省红河州的最南端，地处南溪河和红河的交汇处，与越南的老街省隔河相望。1956年河口口岸被评为是国家级口岸。主要以口岸经济贸易为主。
后来在1978年的时候口岸被关闭。于是又到了1993年，国家批准恢复河口口岸对外正式开放为国家一类口岸，并且还将对第三国的人员开放。
河口口岸具有十分明显的水陆交通优势，更是滇越大通道的主要口岸。而且口岸还实行了报关、报验的一站式标准服务。
因此两个国家的人都是可以在边贸区域进行自由贸易的，一般只要凭借河口本地的身份证就可以为其办理边境通行证了。
也就是说河口本人出入越南老街省是不需要护照的。同样的越南老街省的人进入云南河口也是一样的，为此河口才会有这么多的越南人在此居住和工作。
比如：菜市场、商场、餐厅、衣服店、酒店等都是能看到越南人的身影的。也就是说河口曾是中越边境地带最热闹繁华的县城。而且还有着“男人的天唐”之称！
其中每天早上8：00国门一开，你就会看到很多越南人以百米冲刺的速度奔向河口这边，貌似这已成为了河口的一道独特的风景线了。
但是现如今由于受到的疫情影响，所以该地区的热闹景象已经大不如从前了，由于国门的关闭和两国疫情的防控，河口的大街上越南人已经越来越少了。
一样看上去就会觉得非常的冷清，就好像昔日的辉煌已经退去了一样！但无论如何，河口口岸都是与越南老街省一河之隔的。
而且国内的滇越铁路、昆河公路、红河航道等在这里形成比较重要的交通枢纽，因此目前依旧与越南有着非常密切的经济贸易往来。
结束语
云南边境口岸的建成，不仅带动了省内边境地区的经济发展，而且还对各边境城市的口岸经济迎来了一个前所未有的发展机会。所以对于边境城市建立口岸来说，是一个完全正确的选择和向前发展的目标！
