台湾近日禽流感疫情逐渐升温，除过去曾流行H5N2及H5N8病毒外，更检出首次在台湾高病原性禽流感。为防堵疫情，台当局“农委会”16日宣布17日起全台家禽禁宰、禁运7天。对此资深气象专家李富城痛批台当局怠惰、无能！
李富城认为禽流感疫情致少20天以上，台当局没有任何一个机关出来处理，现在疫情一发不可收拾，尽然让全民来承担，这样一来无异是宣布台湾是无法控制的疫区，这将冲击到旅游业，无异是雪上加霜。
自去年520以后，民进党上台，拒不承认“九二共识”，两岸关系急冻，随之而来的是大陆游客赴台人数直直落。加之去年7月19日，辽宁大陆旅游团在台遭遇火烧车事件，24名大陆游客及台湾司机、导游共26人全部罹难，而后经台检方认定，案件系游览车司机苏明成酒后驾车、泼洒汽油、放火自杀所致。更进一步影响了大陆游客赴台旅游意愿。
大陆游客赴台人数减少冲击台湾旅游产业，民宿、旅店业频现抛售潮，运输、餐饮和艺品店业绩也一片惨淡，全台观光产业陷入愁云惨雾。这也引发了台湾观光产业界史上首次走上街头。包括旅馆、旅行社、游览车、导游等11个岛内相关产业今日组成“百万观光产业自救会”于去年9月12日下午13时正式发动300辆游览车、2万人展开大游行，要求台当局正视产业困境。更有业者喊出“她（指蔡英文，编者注）不要‘九二共识’，但是我们要。”
然而游行过后，面对一片惨淡的台湾观光业现状，台当局依旧没能给出满意的答卷，还有一些人称台湾可吸引他国游客来弥补因陆客大减造成的损失，以此为蔡当局缓颊。
据日前台湾“主计总处”根据台当局“交通部观光局”统计，赴台旅客达1069万人次，相比成长约2.4%。大陆游客方面，虽然还保有351万人次，以32.9％占赴台总旅客之冠，但相比却减少16.1％，是减少最多的地区。蔡英文则以所谓赴台游人数“创新高”为由在推特上表示感谢。
对此，前马英九办公室副秘书长罗智强则痛批，蔡英文谈的“新高”，则是马英九执政历年“新高”中的“新低”，蔡英文是在吃马英九观光老本。陆客是台湾观光的消费王。寄望于消费力远低于陆客的东南亚客，东墙补不了西墙。罗智强认为，大环境不改变，想回到去年520以前、马英九时代的观光旺景只是一个遥远的梦。
面对陆客大减，台当局大力开发日韩及东南亚旅客，以弥补陆客带来的缺口。而据台湾旅游业估计，光是今年1月较去年同期减少的陆客就让台湾外汇收入少63亿元新台币。
就在台湾观光步履维艰之际，已经开始回暖的二月又为台湾观光产业披上一层厚厚的霜。
2月4日，台湾高雄市一辆载有陆客的游览大巴车撞上限高2.8米桥墩，搭乘事故游览车的一行来自浙江省的陆客团，总共26人坐在车内，因冲撞震动造成21人轻重伤。此事一出，舆论热议，“大陆游客赴台何时不再‘玩命’”。
2月13日晚间9时许，台北市蝶恋花旅行社武陵赏樱团游览车，行经台湾“高速5号”发生重大车祸，造成33人死亡，11伤，成为台湾近30年来最严重的公路事故。由于死伤惨重，包括英国BBC、日本相关媒体都有报道。对此，台媒担忧表示，去年陆客团高速公路火烧车事件，也延烧到外国旅客对台湾的观光信心。如今陆客锐减，台湾观光愁云惨雾之际，台湾却接连发生车祸意外，恐会对雪上加霜的台湾观光业造成另一波冲击。
车祸意外的影响还在，如今台湾禽流感疫情又一发不可收拾，诚如李富城所担忧，这恐怕又将是台湾旅游业的新一波冲击，雪上加霜无异。
而就在17日中午，台湾3号高速路七堵路段南下6.6公里处，发生游览车车尾冒烟事件。一辆满载39名大陆游客的游览车行驶到中途，突然车辆后方冒出浓烟，驾驶把车辆停在路边，将车上乘客全数疏散，再用灭火器自行扑灭明火，所幸未有人员伤亡。
