太原蒙山大佛景区，因为有世界第二大石刻大佛而名扬四海，又因为从免费到收费而让人＂诟病＂。而随着景区提质改造完成，周边道路开通，通往景区的公交恢复运行，景区现在究竟什么样子，有图有真相，几天前的一组随拍，带给感兴趣的你。蒙山大佛景区停车场，由于去时已经是下午4点，估计已经过了高峰期，但停车场上还是有不少车。
景区配备的专用电动车。以前是敞篷式的，现在应该是出于安全考虑，变成了封闭式的，坐满应该7.8个人吧，单程6元，双程12元，也算是想游客所想吧。而景区现在的全票50元，优惠价35，也不是传说中的70元。过去时已经有点晚了，但还是看到几个外地口音的游客在买票。
进入景区，最大的感觉就是干净。而且在提质改造后，人行道和机动车道完全分开，人行道也达到了一般公园内跑步专用道的级别，非常适于登山健步走。从景区入口到电动车停车点，走了也就是半小时左右，6块也省了。改造后，路边小河实现了分级蓄水，再现波光粼粼。
登山小鲁上的游客们。哷吸着新鲜空气，听着鸟鸣健步走，心情别提有多舒畅了。
御驾桥和《造佛胜景》浮雕。浮雕也是景区提质改造的项目之一。浮雕再现《北齐书》所载＂凿晋阳西山为大佛，一夜燃油万盒，光照宫内＂之盛景。
景区内新增加了＂游客服务中心＂，也是电动车的终点站。也算是完善了景区厚度，就算景区一景吧。
过了这座桥，就进入景点了，能看见游客明显的多了。虽然不如免费前。
通过窖洞前的这条路，就可以去拜大佛了。和改造前不同的是，现在基本上属于单行，拜完大佛去开化寺，当然从中间窖洞也可以直通开化寺。
＂蒙山晓月＂处，池子也经过了精心设计，还加了个大水车。以往这地方是小孩们嬉水的乐园，也许是下午，又赶上阴天，看见玩水的也没几个人。
站在开化寺连理塔前远望蒙山大佛，绿树掩映下的大佛高高凸起，有君临天下的威严。与以往相比，大佛周边少了点喧闹，多了点清净。此时此刻，山是一尊佛。佛是一座山。
景区外的公交停车场，已经有不少人在等的了。从长风停车场发往蒙山大佛景区的58路公交车，从早上6点30分开始，每隔一个半小时发一趟，虽然间隔长了点，但至少是通公交了，并且非常快，40分钟左右吧。讲了这么多，也不知道小伙伴们有何感想，欢迎大家坐上公交去爬山。
