骑马超人：
盘中小幅跳水，涨的除了白酒基本上是小资金板块，盘面偏弱，还好昨日没追上车。
到广州的第1天先跑个步，锻炼不能丢，计划得瘦30斤。
西仪股份:盘中跌破30日线，这点成交量有点墨迹，按照计划亏损3个点止损了。对于这种均线密集选择方向的以后需要低仓位慢慢加仓参与。最近几只都是小亏出局，暂不继续出手，避免杀红眼追高。
云铝股份:跌破20日线，5日线都没上摸，目前持有盈利最高，周K仍在5日线上加上又是中长线，本周回调5.3%还能接受。
伟明环保:继续站稳5日线，小红星收盘，最近受大盘回调影响不大，今日继续加仓。
秃头老爹：
西仪股份(SZ002265) 玩呢
骑马超人：
大盘虽然跌幅不大，但板块及概念涨跌比明显弱势，上证指数若跌破年线计划降低整体仓位。经历过以前的连续阴跌，只需要3天回本。也经历过连续上涨，3天回吐完利润，现在持股心态也就轻松多了。
西仪股份:依旧被5、10日线压制，盘中有小幅拉升无奈大盘调整，今日表现算可以。
云铝股份:量能略微增大，短线继续看支撑12.5。
索通发展:下午走低，盘中跌破年线，按计划砍仓止盈。
伟明环保:跟随大盘调整回踩5日线，加仓等待拉升。
大道至简0S1：
中直股份(SH600038)中直股份注入资产不同于西仪股份中航电测，西仪股份和电测都是固定发型价格，锁定期36个月，开盘后涨多少都不会影响到增发价，而中直的增发价是动态的，也就是说中直股份不会是直接把线下资产换成股份注入，而是应该有一部分是机构参与的，所以注入资产的股份锁定期也会有所不同，这样就必然找到一个大家认为合理的价格，那么采用浮动价格就是首选，中直股份注入资产前都需要一个稳定的价格，但中直股份确实相对于其他主机厂低估了，所以不是太着急的，现在很适合买入，等待完成资产注入就会涨，财不入急门，有时候想赚钱就得付出一点时间成本
骑马超人：
大盘增量反弹普涨行情，板块及概念涨跌比强势，都只有一个板块概念下跌，属于少见了。整体收益没跑赢大盘更没收回昨日失地，今日上证分时无回调，经历今天上涨追进去明天就回落，不是低位的大阳拉升反而适合减仓卖货做T。所以暂不上车谨慎观望。
西仪股份:重新站上5日线，今日板块涨幅居前，但未能跟上，若下周仍未有所表现，持有9个交易日表明短线暂无机会，考虑平本出。
云铝股份:分时整天低幅震荡如超级大盘股心电图一般，压制明显，好在这股上了前面的一个价格平台，所以也不怎么着急。
伟明环保:量能健康，重新站上5日线，属于偏冷行业与概念，但整体再回调空间有限，静静潜伏等待板块利好拉升。
稳健联动：
A股市场上，国企改革一直受到主力追捧，中航沈飞(600760)借壳，18连板；中兵借壳，西仪股份(002265)13连板；成飞借壳中航电测(300114)，下一个会是谁？
这家公司与中航电测有类似属性：小市值+创业板+历史低位+控股股东持股比例高+央企控股，并明确了重组期限！技术上周线MACD底背离+日K线走出W底！
今年注定了是国企改革重组大年，成飞只是前菜，而这个菜分量非常足。
在A股市场上，国企改革一直受到主力资金追捧，其行情走势也远远跑赢大盘。
从历史来看，A股军工企业注入资产后不乏超级大牛，如沈飞集团借壳中航黑豹，改名中航沈飞(600760)，股价走出18连板，在4个月内从6.3元一路拉升至近30元/股。
中航电测(300114)复牌后，能吃几板？
首先本次交易不涉及募集配套资金，其次本次交易价格不超过公告前20日均价的8折。
因此据机构测算，此次发行股份最大数量为23.6亿股，预估发行价格8.39元/股，假设成飞剥离后营收为当前的80%，复牌后电测的股价涨跌幅中位数在600%左右，20CM的话大约10板。
没错，下周大概率会开板！
但毕竟是20CM，打开涨停的位置肯定偏高，追涨风险高，大幅波动一般散户受不了。
散户如何把握军工重组机会？
接下来说说逻辑：
1、军工可以简单概括为海、陆、空军。
“陆”军产生了西仪股份(002265)，13连板涨了245%；
“空”军就是成飞集团借壳的中航电测(300114)；
现在就差“海”军了，航母、核潜艇、各类战舰（055/052等）。
2、分析中航电测(300114)的特点：小市值（60亿左右）、创业板、股价处于历史低位、低价（10元左右）、控股股东持股比例高（53%）。
梳理产业链，发现这家【央企改革低位小市值龙头】：
1，小市值（60亿出头），股价不足10元，控股股东持股58%，曾经承诺2026年前解决同业竞争。
2，技术面，股价处于近4年低位，周线MACD底背离，日K线走出W底，近期连续放量，即将突破颈线。
军工行业有计划属性，免疫宏观经济波动，当前时点无论是从市场情绪还是时间维度，或是行业逻辑还是个股性价比，行业中长期逻辑都相对清晰。
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