第八本旅行笔记本、记录的最后一页的时间是5月17日。
这本还收藏有：
图一：全国各地的换乘线路汇总(供参考)；
图二：杭州特色~水上巴士时间表；
图三：上海很推荐的一个博物馆；
图四：路上做的攻略~摘抄的青旅相关信息；
图五、六都是广东省资料，
图五：第一批非物质文化遗产；
图六：惠州美食攻略
这本旅行笔记之后，由于各种原因再没有~旅行笔记本了，但后续的记录还有。
我们继续！
南浔古镇，我也算是到过一次的。
有一次是公司团队游，几百号人几辆大巴车，开到南浔那一带，我们旅游的目的地是“荻港村”，因为是免费的。还去了另一个也是免费的景点，比较萧条，能看的景点也就是两座大桥。我后来看纪录片《觅江南》介绍“双林古镇”，感觉很像，就在南浔附近，可能当初我们去看大桥的那个地方就是“双林古镇”了。
回来的时候不知道是经过还是特意去的，反正，我们也到了南浔古镇，老板也无意请大家入镇游览，每人100元一张门票，愿者自费，又说停留时间有限。都到这样的份上了，谁还会自费100元购票入镇呢？难道自己在景区里游览，让同事们在景区外等候他们出来么？反正，我们这一行几百号人，没有一个购票入镇的。
南浔古镇名声在外，值得去看看。我当时就想，大不了以后我自费购票，自由行。看看，团队游，就这样。
我至今还没有进去南浔古镇景区游览过。
沪苏湖高铁说是后年就会通车了，设有“南浔站”，以后都可以高铁直达了。而前几天，南浔古镇宣布取消大门票收费，只保留小景点收费。我很认可这样的收费模式，以后，或许真的可以经常去南浔古镇逛逛了。#头条创作挑战赛##上海头条#
去上海的基本都是苏杭游的顺带一游，由于上海毫无旅游资源，坐城市观光巴士半日游就足够了！
寿县—上海客运大巴，在高铁的冲击下，生存越发艰难
截至，由于盈利能力有限，已经有4部车被转进旅游客运，退出了班线经营
上海市区去崇明旅游的新线路，直接从上海三号线赤峰路地铁站三号口出发，一天三班，上午8:45，中午12点，下午3点15分，票价10到20元左右，虽然它的名称叫的哥巴士，主要面向于崇明在上海开出租车的的哥朋友，但是也接受普通游客，所以觉得乘坐申崇一线或者三线，换乘不方便的朋友，可以尝试一下这条线路，我观察了一下，他的停靠站点也很多，好像比公交专线有更多的选择，终点站是绿地长岛，这个小区好像已经不属于上海了，应该是江苏启东在崇明岛上的一个飞地，专门搞了一个楼盘。
崇明岛的旅游随着崇明岛隧桥的开通曾经红火了一阵，但是现在热情减退，不温不火，我想只有等崇明通了地铁的那一天，崇明岛的旅游才会焕发第二春。#上海头条# #上海身边事#
上海街头的无人小巴士，看起来不错
#头条创作挑战赛# #智能汽车#
