成都轨道交通远景2050年
地铁信息：仍然是地铁1-23号线、26-30号线、32号线、33号线和东部新区地铁线路D1-D6线。
1-8号线均无变动
9号线：西北安靖站内折，设川建路站，东南十陵森林公园处和20号线平行换乘。
10号线：东北延伸至熊猫基地目前处于前期研究中，平福路（梁家巷）加站处于研究中。
11号线：调整东光南和东光(6/8)虚拟换乘，增设菱窠路站与20号线换乘。
12号线：郫都区站点有所调整，青羊区三洞桥处加站，锦江区猛追湾处调整。
13-15号线均无变动
16号线：金融城片区加站处于研究中，绿野路南湖片区加站处于研究中。北端终点改为文翁石室站，北延处于研究中。
17号线无变动。
18号线北边增设金丰活力公园站（暂不确定）
19号线无变动。
20号线：增设菱窠路站与11号线换乘。
21号线：部分站点调整
22号线：部分站点调整，红河村以北处于远景规划
23号线：城内部分站点调整和研究中
26-30号线、32、33号线均无变动
D1-D6线也均无变动
市域铁路信息：有较大调整
低运量信息：目前低运量线路仍然不稳定
完成这样一幅素描画像，地铁一般需要坐几站？[what]目前，成都地铁的每站间隔时间约1～3分钟（不包括郊区特长站）。[微笑]
牛哥网红榜
全网最治愈的流浪画家！地铁上给陌生人作画，老外激动成表情包！
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成都市地铁6号线顺江路地铁站跨江桥建设#德阳头条# 关于解决四川省成都市地铁6号线顺江路地铁站跨江桥建设问题处理如下：（一）网友提问现存待解决问题点：1、成都市顺江路地铁站跨江桥为何迟迟不修?2、七年前的，成都地铁6号线站点调整，调整方案为:将四川大学站改移至锦江对岸的顺江路位置，该站点从地图上看距离顺江路与工农院街仅数十米距离。3、同时，为方便河对面市民乘坐将配套实施过锦江人行天桥。（二）有关领导现将有关情况答复如下:1、经核实，所咨询的桥梁经上级主管部门组织专家、相关部门和四川大学共同研究，鉴于桥梁实 施区域涉及已运营的地铁6号线、13号 线在建盾构区间及截污主干管，桥梁现不具备实施条件,近期无实施计划。2、感谢您的关心和支持，欢迎您继续对锦江绿道建设提出宝贵意见和建议。//@四川省德阳市中江龙哥:#德阳头条# 关于解决四川省成都市地铁6号线顺江路地铁站跨江桥建设问题处理如下：（一）网友提问现存待解决问题点：1、成都市顺江路地铁站跨江桥为何迟迟不修?2、七年前的，成都地铁6号线站点调整，调整方案为:将四川大学站改移至锦江对岸的顺江路位置，该站点从地图上看距离顺江路与工农院街仅数十米距离。3、同时，为方便河对面市民乘坐将配套实施过锦江人行天桥。（二）有关领导现将有关情况答复如下:1、经核实，所咨询的桥梁经上级主管部门组织专家、相关部门和四川大学共同研究，鉴于桥梁实 施区域涉及已运营的地铁6号线、13号 线在建盾构区间及截污主干管，桥梁现不具备实施条件,近期无实施计划。2、感谢您的关心和支持，欢迎您继续对锦江绿道建设提出宝贵意见和建议。
四川省德阳市中江龙哥
#德阳头条# 关于解决四川省成都市地铁6号线顺江路地铁站跨江桥建设问题处理如下：（一）网友提问现存待解决问题点：1、成都市顺江路地铁站跨江桥为何迟迟不修?2、七年前的，成都地铁6号线站点调整，调整方案为:将四川大学站改移至锦江对岸的顺江路位置，该站点从地图上看距离顺江路与工农院街仅数十米距离。3、同时，为方便河对面市民乘坐将配套实施过锦江人行天桥。（二）有关领导现将有关情况答复如下:1、经核实，所咨询的桥梁经上级主管部门组织专家、相关部门和四川大学共同研究，鉴于桥梁实 施区域涉及已运营的地铁6号线、13号 线在建盾构区间及截污主干管，桥梁现不具备实施条件,近期无实施计划。2、感谢您的关心和支持，欢迎您继续对锦江绿道建设提出宝贵意见和建议。
最新回复！19号线二期，达到开通条件，成都地铁30号线一期，2025年达到开通条件，但是这些都是预计时间，具体开通时间，还需要等官方的说法。不过有一个问题，19号二期，长42.87公里，开修，到也才修了4年多，但是30号一期全长26.28公里，比19号二期短了好多，开修的，怎么还要到25年才能预计开通呢，比19号二期多1年，是因为站点太多的缘故吗？
2月13日19：30，四川省成都市天府新区地铁1、9、18号线孵化园站，初二看双子塔灯光秀。
最佳观赏点应该是隔天府大道在交子公园。
成都市轨道交通4号线东延线规划地铁问题#德阳头条# 关于解决四川省成都市轨道交通4号线东延线规划地铁问题处理情况如下：（一）网友提问现存待解决问题点：1、成都市何时四号线东延规划以及施工。2、请问4号线东延至洛带可有规划?如没有规划,需要在哪里咨询及提意见?3、西河至洛带片区的居民，希望有关领导早日规划地铁，这边只有公交居民出行实属不太方便。（二）有关领导现将答复如下:1、根据《成都市城市轨道交通线网规划(版)》，4号线东延线初步规划由已运营的西河站向东沿成洛大道延伸至洛带片区。2、目前该线路还处于线网规划阶段，因不属于国家批复的近期建设规划项目，暂不具备开工建设条件，线站位方案尚未稳定。3、您的需求我们已记录下来，下阶段，我们将认真研究您的建议，并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署，结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素，深入研究4号线东延线近期建设的必要性和迫切性等，以供相关主管部门决策。4、城市交通问题的解决需要依靠多种公共交通方式协调、均衡发展。5、近期，您可通过公交接驳已运，营的轨道交通4号线站点，实现便利出行。6、我们将积极协调、全力配合市交通运输主管部门，进一步开行专线接驳公交或者调整常规公交线路走向、车站设置、收发车时间、发车频率等，进一步实现公交与已运营轨道交通站点的便捷接驳和换乘，为您提供更好的出行服务。//@四川省德阳市中江龙哥:#德阳头条# 关于解决四川省成都市轨道交通4号线东延线规划地铁问题处理情况如下：（一）网友提问现存待解决问题点：1、成都市何时四号线东延规划以及施工。2、请问4号线东延至洛带可有规划?如没有规划,需要在哪里咨询及提意见?3、西河至洛带片区的居民，希望有关领导早日规划地铁，这边只有公交居民出行实属不太方便。（二）有关领导现将答复如下:1、根据《成都市城市轨道交通线网规划(版)》，4号线东延线初步规划由已运营的西河站向东沿成洛大道延伸至洛带片区。2、目前该线路还处于线网规划阶段，因不属于国家批复的近期建设规划项目，暂不具备开工建设条件，线站位方案尚未稳定。3、您的需求我们已记录下来，下阶段，我们将认真研究您的建议，并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署，结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素，深入研究4号线东延线近期建设的必要性和迫切性等，以供相关主管部门决策。4、城市交通问题的解决需要依靠多种公共交通方式协调、均衡发展。5、近期，您可通过公交接驳已运，营的轨道交通4号线站点，实现便利出行。6、我们将积极协调、全力配合市交通运输主管部门，进一步开行专线接驳公交或者调整常规公交线路走向、车站设置、收发车时间、发车频率等，进一步实现公交与已运营轨道交通站点的便捷接驳和换乘，为您提供更好的出行服务。
四川省德阳市中江龙哥
#德阳头条# 关于解决四川省成都市轨道交通4号线东延线规划地铁问题处理情况如下：（一）网友提问现存待解决问题点：1、成都市何时四号线东延规划以及施工。2、请问4号线东延至洛带可有规划?如没有规划,需要在哪里咨询及提意见?3、西河至洛带片区的居民，希望有关领导早日规划地铁，这边只有公交居民出行实属不太方便。（二）有关领导现将答复如下:1、根据《成都市城市轨道交通线网规划(版)》，4号线东延线初步规划由已运营的西河站向东沿成洛大道延伸至洛带片区。2、目前该线路还处于线网规划阶段，因不属于国家批复的近期建设规划项目，暂不具备开工建设条件，线站位方案尚未稳定。3、您的需求我们已记录下来，下阶段，我们将认真研究您的建议，并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署，结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素，深入研究4号线东延线近期建设的必要性和迫切性等，以供相关主管部门决策。4、城市交通问题的解决需要依靠多种公共交通方式协调、均衡发展。5、近期，您可通过公交接驳已运，营的轨道交通4号线站点，实现便利出行。6、我们将积极协调、全力配合市交通运输主管部门，进一步开行专线接驳公交或者调整常规公交线路走向、车站设置、收发车时间、发车频率等，进一步实现公交与已运营轨道交通站点的便捷接驳和换乘，为您提供更好的出行服务。
今天早高峰时的成都地铁1号线，熟悉的味道是真的回来了。
就这情况，现在大部分的人应该都返岗了吧？
会不会有朋友昨天还堵在路上，今天就开始搬砖的？
#新春庙会# #从今天起记录我的# #城市观察员# #城事#
重庆轨道交通李家沱18号线一合拢全程19个站点富华路
站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、
杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美
院站、电厂站、长江二桥站、外河坪北站、
外河坪南站、高架简家槽站、茄子溪站、
白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳蹬站、
跳蹬南站
项目名称：成都轨道交通市域铁路S2线三岔片区线站位方案（松林湾站～三岔站～金坛站）研究咨询服务
项目地点：成都东部新区三岔片区
项目概况：
根据《成都市城市轨道交通线网规划》（成府函[34]号文）（以下简称《线网规划》），东部新区三岔片区内主要涉及5条轨道交通线路，其中南北向轨道交通为已开通运营18号线、市域铁路S2线、东部新区D2线、东部新区D6线，东西向轨道交通为东部新区D3线。
根据《线网规划》推荐意见，市域铁路S2线是串联金堂、淮州新城、简州新城、空港新城，衔接铁路简州站东部新区站的市域快线。线路始自金堂三星站，止于龙云站。全长94.1km，设车站17座，平均站间距5.88km。在三岔片区内，市域铁路S2线主要沿降溪三路走行，该区段采用高架敷设，在三岔TOD核心区设三岔站，与18号线平行换乘；出站后，区间穿越待规划化区后设金坛站。
三岔站区段防护绿地宽度约55.6m，18号线三岔站为双岛四线越行站，车站结构宽度约44m。若市域铁路S2线维持高架方案，则需要进入绿廊西侧已出让商业地块和住宅地块，对周边地块开发进度和实施效果影响极大；若市域铁路S2线采用地下方案，区间下穿1、2号商业地块，工程实施及环评风险较大，且工程投资比高架方案增加较大。
为支撑重点建设区域发展，东部新区正在结合“三区三线”划定范围及城市规划开展区域轨道交通线路廊道的调整研究。
本次研究主要依据《成都市城市轨道交通线网规划》（成府函[34]号文）（以下简称《线网规划》）和《成都东部新区公园城市建设局 关于市域铁路S2线拟调整线路方案技术可行性的函》的建议，重点研究市域铁路S2线廊道调整的合理性。
工作内容：结合东部新区三岔片区的“三区三线”划定范围、城市规划、东部新区D2线研究成果，以及三岔站TOD项目一体化城市设计方案研究成果及实施进展，对市域铁路S2线松林湾站～三岔站～金坛站区段敷设廊道及敷设方式开展研究，初步明确线站位方案；调查市域铁路S2线在松林湾站～三岔站～金坛站区段涉及到的主要地块及相关重要建(构)筑物资料，核实车站、区间与沿线主要地块及重要建(构)筑物的位置关系，论证方案技术可行性。
地铁上，男子想用手指摸女孩，全过程被录了下来。网友:“图什么呢？”
“危害不高，恶心程度极强”！1月30日，四川成都。地铁2号线，一男子坐在座位上，看到旁边站着一个女生，突然产生邪念。他假装看手机，一只手却伸向了女生的臀部，而这一幕恰好被一名女乘客用手机记录了下来。
事发时，车厢里有很多人，还有很多人站着。男子穿着白色棉袄，坐在座位上，左手拿着手机。整个人好像在看手机，但右手却试图去摸靠在旁边扶手上的女人。令人费解的是，男子只是伸出一根手指，让人又好气又好笑。
起初，该男子试图触摸一名女孩。被发现后，她以为男子会有所收敛。没想到，旁边一个座位的男子起身离开了。他急忙走过去坐下。旁边站着一个女生，背对着他，靠在扶手上。这也给男人留下了机会，又看到男人“重蹈覆辙”，伸手去摸女生，想摸。他怕动作太大，引起对方注意。所以他的手指很胆小，直到目击者下车，那人都摸不到。因此，她没有选择报警。
这种行为被传到网上后，很多人表示不理解，因为太猥琐了，但似乎并没有对女生造成什么实质伤害。我不知道那个人在干什么。
有网友说:就算他摸，我也能理解他好色，但是用一根手指戳是什么意思？
有网友说这是病。摸一下能得到什么？事实比小说更离奇。这样的咸猪手是花痴！女生遇到这种人一定要报警！让这样的坏人被绳之以法。
男人的所作所为真的让人无法理解。只是为了刺激吗？
这件事你怎么看？欢迎发表意见。
我是长维，一名优质的自媒体作者，关注我，带你了解一手的国内外新闻资讯。#在头条看见彼此# #头条创作挑战赛# #在头条看见彼此#
