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五一旅游必备！全国81对“慢火车”车次表
在宝鸡穿越秦岭修建宝汉巴铁路开行高铁或动车的必要性有多大。
现在，高铁或动车已经连接起来了宝鸡与成都，但是目前还没有宝鸡到直达成都的高铁或动铁车次。
现在，宝鸡直达成都，宝成线有一趟特快，12小时34分钟，或两趟快车，13小时50分和13时45分。
现在宝鸡-西安之间，高铁或动车车次非常多。西安到成都，一天五十多趟高铁或动车。
在西安中转高铁或动车，换乘时间15-24分钟，宝鸡在西安中转到成都高铁或动车比西安直达成都多一个小时。
宝鸡直达成都的高铁或快车，比西安直达成都的高铁或动车，就是多四十几分钟而已。
现在还没有开行宝鸡直达成都的高铁或动车，只能说宝鸡和成都之间的客流还不是很多，经济上不可行。
充分利用西安枢纽作用，通过西安密切宝鸡与成都、重庆的南下联系，是未来二三十年间最务实的选择。密集开行宝鸡到成都、重庆的航班，也是务实选择。
最近二三十年，开行在宝鸡穿越秦岭的通过汉中、巴州直达成都、重庆的高铁或动车的可能性不大。
#高铁# 最新全国各地城市G字头列车始发和终到车次数量一览表，北上占了全国21%！
高铁车次榜
成都西站运力增加
随着火车北站的暂时落幕，昔日默默无闻的成都西站由于承接了一部分Z、K字头列车出发站任务，终于一下热闹起来了。
过去因为只有雅安方向的城际动车，车次不多，人员流动也不大，所以只开辟了2个登车入口。现在每天要发送去往祖国各地的普通车次列车，3至8号入站口也陆续运营起来，和过去相比一下子就显得大不相同了。
现在，宝鸡乘坐高铁或动车去成都，还必须在在西安中转，换乘时间大概在15-24分钟之间。中转全程4小时45分钟左右。
天问，为啥不开行宝鸡到成都的高铁或动车车次？
目前，宝成线宝鸡到成都有一趟特快和两趟快车。特快12小时34分钟，快车13小时45分钟、13小时50分。
宝鸡和成都之间开行直达的高铁或动车的话，一天能开行多少趟？
宝鸡加快副中心城市建设的当务之急，目前似乎是赶紧开行宝鸡到成都、重庆的直达高铁或动车。
书柜里翻出一本伪满洲国的火车时刻表。
应该说明的是我们叫“火车”，日本叫“汽车”，所以这个火车时刻表，在满洲国叫“汽车时间表”。
满洲国当时包括东三省和蒙东地区，当时的铁路已经很发达了，铁道线密集，大部分地区都同铁路。
这个时刻表表是昭和二十年印的，也就是1945年，马上抗战就胜利了，所以它也应该是伪满洲国最后的火车时刻表了。
有港媒查询高铁班次时发现，2月16日开始，香港有望复开到达广东省以外地区的高铁班次。#香港#
四川各市州火车车次排名，成都609趟以绝对实力排名榜首，广元143趟居然力压绵阳排第二，绵阳130趟第三，阿坝和甘孜还是0。#成都头条# #四川头条# #广元头条#
全国主要城市高铁
