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怎么加盟快递公司 物流合作加盟落货点

时间:2022-08-28 00:36:55

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怎么加盟快递公司 物流合作加盟落货点

宅急送:曾经的快递一哥,如今近百家网点关停,加盟商亏百万离场

“南方有顺丰,北方有宅急送”,在几年前,人们常常用这句话来形容我国的两大物流企业。在物流行业竞争激烈的现在,顺丰仍然活跃在大家的视野当中,但是宅急送却逐渐销声匿迹。

当初问鼎物流行业第一的宅急送现在不仅开始关停部分网点,甚至还拖欠了数十名加盟商的欠款,宅急送走向没落的背后,有着更多引人深思的细节。

一、昔日的辉煌

宅急送成立于1994年,是名副其实的老牌企业,创始人陈东升先后创立了多家企业,包括我们现在耳熟能详的嘉德拍卖、泰康保险等,不仅涉足保险、金融,还涉及拍卖、物流领域,涉猎面之广阔令人咋舌。

1994年,陈东升的弟弟陈平从日本回到中国,曾经在“宅急便”工作了三年的他看到了当时中国快递市场的空白,和二哥一起成立了北京双臣快运有限公司,也就是现在宅急送的前身。陈东升的眼光十分毒辣,在成立宅急送之前,他曾经多次运用自己手里的资源为宅急送的发展铺平道路。

在陈氏兄弟的努力下,宅急送很快就大规模地发展起来,在全国各地设立网点、招聘员工。20世纪90年代,中国的快递行业迎来发展的巅峰,宅急送乘着这股东风一路发展,到,宅急送已经超越顺丰,问鼎民营快递行业的第一名。

二、战略上摇摆不定

同样是,电子商务迎来爆发式发展,淘宝成为亚洲最大的网络零售商圈,顺丰、圆通等物流企业抓住机会,迅速发展。

而宅急送在这个关键时刻却摇摆不定,没有做好准备就涉足小件快递的运输,同时,宅急送也表现出了与时机不符的野心,它拿出一亿的资金来扩大自己的规模,还计划吞并顺丰扩充自己的实力,但是的经济危机无疑让宅急送的野心破灭,美国临时放弃投资,宅急送一时陷入孤立无援的状态。

这些年来,宅急送从来没有放弃过自救,,宅急送引进招商证券等多家投资商,,宅急送再次获得12亿的融资,甚至在,宅急送也获得了将近拾亿元的投资,由远洋资本领投。

但是无论宅急送做出了多少努力,似乎都没有办法帮助他重回往日的巅峰,宅急送的董事长曾经总结宅急送没落的原因,学习顺丰转型失败,后来在电商时代学习通达的路上依旧失败,到最后不仅没有学成,还把自己本来的“基因丢了”,可以说是现实版的“邯郸学步”了。

三、多家网店关停,难回巅峰

宅急送淡出大众视野并不是毫无预兆,在,广西、桂林等地的部分宅急送网点因为各种原因关停,官方给出的解释是当前业务较少,但是运营成本较高,分公司处于亏损状态,所以才选择关停网点。

而除了广西之外,还有很多地区的网点都被迫关闭,有一些比较有远见的加盟商从这当中看出了不对,趁早要回了工资,但是更多的加盟商被迫关停自己的网点,别说赔偿,就连自己的工资都要不回来。

如果网点关停的消息更加早一点公布的话,加盟商们还有时间惊醒一些操作,比如厂房转让、员工遣散等,这样一来损失也会更小一点,但是一声不吭的关停让很多加盟商都措手不及,很多加盟商都损失惨重,达到百万亏损的大有人在。

直到现在,还有很多宅急送的加盟商奔走在维权的道路上,希望宅急送可以赔偿自己的损失,而除了经济上的损失之外,宅急送的这一行为无疑也让很多加盟商寒了心。很多人都是看在“宅急送”这一老牌子的份上才选择加盟,没有想到最后换来的居然是这样的一个结果,实在是让人难以接受。

除了广西之外,河北、广东、黑龙江、上海等地都出现了宅急送停运且拖欠账款的情况,涉及金额基本都达数万元。

宅急送的现任董事长王洪涛曾表示,宅急送仍然在转型阶段,希望可以重新拾起来自己的“企业基因”,为品牌供应商提供一站式的物流服务,为了成功转型,所以才进行了关停网点等一系列措施,

与外国成熟的供应链物流企业相比,现在国内的供应链物流公司数量不多,干得好的更是少之又少,究其原因,国内缺少这方面的人才,同时也缺少成熟的设备和技术。如果宅急送想要在这个领域做大做强,无疑会受到很大的挑战,

#大连头条##从今天起现录我的# 2月9日,一位多年前的同事,发微信给我,我赶紧打开微信,原来这个同事,自己头几年加盟了一家快递公司,现在不干了,要我帮看看旅顺有没有,适合他干的工作。

人现在在大连开发区,我问他开发区不比旅顺好找工作吗?前同事说大连开发区工资低,也就三千左右,我心思没有一技之长,不也就三千左右吗,想多挣就得加班加点的干,到哪里不都是吗,钱是那么好挣的吗!

社会上的工作,大概分了那么几种,要么你有能力,有水平,能拉来业务,能销售,要么你有技术,能独当一面,要么你能吃苦,能弯下去腰,出力挣钱,要么你有文化,知识改变命运,要么你有人脉,可以为你拉来你需要的资源,要么你就只能普普通通,挣那不饥不饱的几千块大洋,也就这样,也只能这样。

所以奉劝年轻人,没有学历,没有技术,没有人脉,没有太多太大能力,学一门技术,也许将来你就指着他吃饭!

2000多个网点。不要为了黑而黑。

虽然说,加盟式快递的快递员,对品牌没有归属感。

但是个人,希望理性对待。

要说去年的话,高峰期,哪家公司,没有几千个网点异常,或者撑不下去,或者跑路,或者因为疫情。

各位同行们,你们所在的品牌又有多少网点异常?

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