在纵观整个自主品牌SUV汽车市场，如果说长安推出的CS75Plus排第二的话，估计没有几台车敢说自己是第一，长安CS75Plus出色的产品力造就了它月均2万台左右的销量。大家在选车时候可能有两种想法，第一：我加个钱就可以上那个车；第二，我再一点钱就可以上高配了。所以说如果你就认定了这款爆款的自主SUV，那我就给你解决第二个问题，一起来探讨这些配置里面，在大家预算可以接受的前提下，哪一款最具有性价比。
在如此热销的情况下，大家基本上可以将它的指导价就是视作是裸车价，基本上没什么优惠。长安CS75Plus只有六款配置，所以对那些选择恐惧症的朋友们来说比较友善，平均指导价是12.85万，去掉一款最低分的车型，最低分的车型是用来拉低门槛的手动型，存在的意义不在销售了。再去掉一款最高分的车型，最高分车型就是自动旗舰车型，其实不少亮点的配置在这款旗舰上都是独享的，比如功能全面的自主智能驾驶辅助、贯穿式的LED灯、日间行车灯、64色氛围灯等等， 15.49万高昂的售价让大家很看重性价比，几乎是跌倒了没有。
次顶配同样不是最佳的选择，它和顶配都是采用2.0T的发动机，匹配8AT变速箱，与1.5T+6AT变速箱拉开了一个很大的差距，1.5T的发动机最大马力达到了178马力，其实已经不小了，排量很小，并且采用了铝合金材质的缸体，整个车就会轻1.6t左右，10S的破百成绩是不成问题的，即便档位很少，爱信6AT在低速时的平顺性也是优于市面上多说的7速双离合的。所以综上，1.5T车型的驾驶已经不会让你失望了。
那剩下就是其他三款配置车型，精英型、豪华型和尊贵型，他们的差价分别是1万和7千，售价仅仅11.49万的精英型比上面的缺少什么配置呢？按照国人的需求给大家捋一下：后排的中央扶手、自动空调、2个扬声器、车窗一键升降且防夹手、定速巡航、18英寸大轮毂、360度影像、全景天窗和LED大灯，这些的缺少里面有些是装逼的，但有些确实很实用的，更重要的是它少了一个前后排头部气帘，虽然说这个配置大家一辈子都用不上，而且通常情况下确实用不上，但是我强烈建议大家加一点钱，给自己给家人给坐车的人多买一份安全也是一份保险了。
售价12.49万元的豪华型和13.19万元的尊贵型，它们的差距主要是电子辅助，像ACC自适应巡航、并线辅助、倒车车侧预警、主动刹车这些配置，它们的需求就因人而异了。
综上，建议老司机们选择12.49万元的1.5T豪华车型，女车主可以选择13.19万的自主尊贵型，长安CS75Plus最大成功就在于空前的外观设计，同价位它应该是最潮的选择了，上市也快半年了，现在也是大家最佳的购车时机，提前祝大家能买到适合自己的车型。
