G.55战机
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之前栋哥已经给大家介绍过了二战意大利战机的巅峰系列——RE.和MC.205，但作为意大利5系三杰，怎么能少了G.55这款曾备受德国人好评的战机呢（2系、5系战斗机是二战意大利空军的代表作）。当然我们还是要先从G.55的前辈G.50战机说起。
西班牙内战中的G.50
G.50箭式战斗机由意大利菲亚特公司进行研制，于1937年首飞，是意大利空军第一款全金属单翼单座的战斗机。该机装备一台Fiat A.74 RC.38发动机，最大时速472km/h；武器为2挺贝雷塔12.7mm机枪。G.50刚列装便跟随意大利干涉军参与了西班牙内战，一出场便是实战考验。
芬兰空军装备的G.50
经过西班牙内战的检验，G.50被认为是一款机动性极佳的战斗机，之后先后出口给克罗地亚和芬兰。而在芬兰G.50获得了其战斗生涯的最高成就，在1941年的苏芬延续战争中G.50以损失2架的代价获得了52个战果。不过随着苏联人带来了更新式的战斗机，老态龙钟的G.50就开始显得精疲力竭了。
G.55
既然G.50已经开始老态龙钟了，那么菲亚特自然就开始了新式战斗机的研究，这就是我们今天的主角G.55。和其他意大利5系战斗机一样，G.55使用的也是德国心脏DB605发动机。该机最大时速为623km/h，虽然慢于MC.205，但拥有更强的高空性能。（这点和德国BF-109与FW-190组成的高低搭配类似）
现存的G.55半人马座
此时已经进入了战争后期，G.55也装备了强大的火力（早期型为1门20mm机关炮+4挺12.7mm机枪；改进型为3门20mm机关炮+2挺12.7mm机枪）。在德国人的测试中，G.55让德国人印象深刻得到了优秀的评价，甚至德国空军元帅戈林一度考虑在德国生产G.55。（要知道MC.205在这一测试中仅仅得到了合格的评价）
G55S鱼雷机
G.55还有一款海军改进型G.55S鱼雷机，该机可以携带一枚680kg的白头鱼雷进行对海攻击，主要用于替代已经老旧的SM.79鱼雷机。不过由于意大利过早的的投降，整个G.55系列产量很少，并没有在战争取得过多的战绩。
叙利亚装备的G.59
你以为G.55的故事就这样结束了？too young too simple！由于性能足够优异，在战争结束后菲亚特公司重新开始生产G.55，先后出售给了意大利空军和阿根廷空军。其后还向叙利亚出口了30架G.59（换装梅林发动机），这批战机一直在叙利亚军队中服役到了1965年。
