哪里有麦当劳，哪里就必然会有肯德基，前者卖汉堡、薯条，后者专注炸鸡，到现在已经是你家有什么我也要卖什么的地步了。汽车行业更是如此，就比如为速度而生的法拉利和兰博基尼，正所谓跃马出现的地方，附近必暗藏着一头蛮牛。
从最早的兰博基尼350 GT VS 法拉利275 GTB到兰博基尼Huracan PK 法拉利488，“牛马”之争已经持续了几十年，两个品牌虽说走了不同的发展历程，也有了各自的拥趸，但依然各种缠斗。这不得知法拉利要推出入门级超跑后，兰博基尼也开始计划推出一款定位更加入门的超级跑车，上市之后与法拉利DINO相竞争。
之前有消息称，法拉利将复产入门级跑车DINO，而这款车将成为法拉利售价最为便宜的跑车车型。据了解，全新法拉利DINO在欧洲市场的售价有望下探到120万元人民币左右，但中国市场估计要接近200万元，不过即使近200万元的售价，也会成为大家排队购买的法拉利。想想看，一旦法拉利变得亲民，还有谁能阻挡它的威力。
这怎么能行呢！！兰博基尼当然肯定不会罢休，也将。兰博基尼这款入门超级跑车定位将比目前兰博基尼产品线中价格最低的Huracan LP 580-2车型更低，依然采用中置发动机布局，起售价格有望定在15万欧元（约合人民币110.15万元），要是进入国内估计怎么也得150万起步吧。
由于大众集团“排放门”事件导致研发投资缩减，新车很可能将与共享来自保时捷的全新中置跑车平台，并有望采用来自于奥迪的5.2L V8自然吸气发动机以及大众的作为2.9L V6双涡轮增压发动机其动力源。
或许多年后，我们也不需要指望众泰，就能开上真正的兰博基尼或者法拉利啦！而且省下来的钱，也可以用来加油了，再也不用担心手推兰博基尼了···
