来源：经济日报-中国经济网
据媒体报道：拉动内需，开启高铁“夜游”。6月12日晚，首趟开往洛阳龙门站的“中原快车-古都夜八点”号高铁缓缓驶出郑州东站。自此，郑州、洛阳“牵手”开启“夜游模式”，丰富旅客“多元化”出游消费选择，旨在引流“河南人游河南”，共享洛阳等地丰富的文旅消费产品，为促进地方经济发展再添新活力。
“夜游模式”开启了百姓的出行效率。郑州是河南的省会，是我国特大城市之一，郑州还是中原城市群的核心城市，全国各省市人员云集此处，常住人口就有1035.2多万人，人均生产总值更是达10万多元，可想而知，其人均消费水平是较高的。为此，搭载着游客和体验者的“中原快车-古都夜八点”号高铁正式发车，洛阳牡丹、洛阳老君山、栾川印象……在车厢里，“烟火”古都洛阳通过系列的宣传海报，“诉说”着洛阳人的好客，让游客和体验者“人未到心先到”。可以说，“夜游模式”为百姓提供了新的出行方式，省下了百姓住宿费用，节约了时间，可谓是一举两得。高铁夜游模式的运营无疑是个好消息。
“夜游模式”丰富了旅客“多元化”出游消费选择。高铁抵达洛阳龙门站后，站外就是“古都夜八点”专线乘车处，一辆辆复古造型的公交车，停放在站点。据介绍，为方便旅客出行，铁路和洛阳路地双方联手打造“古都夜八点：高铁+公交”无缝衔接的畅游模式，共设置四条洛阳市区接驳公交线路。伴随着高铁“夜班车”增开，“河南人游河南”，特别是“夜游模式”，或成河南旅游新风尚。可以说，夜游高铁扩充了运力，又丰富了旅客选择，这也是落实供给侧改革的反应。
“人气”交织在十足的“烟火气”中，处处都是后疫情时代经济复苏的景象。赴洛旅客通过接驳公交畅游就近景点，到隋唐洛阳城观赏天堂、明堂、九洲池的绚丽夜景、应天门的震撼灯光秀；到老城十字街逛“烟火气”十足的夜市、品尝洛阳美食；到洛邑古城感受精湛的非遗制作技艺、观看美妙的演艺节目；到王府井商场、广州市场步行街购物、休闲、娱乐；到倒盏村赏乡村夜景、品特色小吃；到龙门石窟领略“夜游龙门”的别样静谧意境。可以说，“高铁夜游模式”跑“火”了中原大地，带“活”了当地经济快速发展，更跑出了城市的经济活力。
思路决定出路，危机蕴含契机，“夜游模式”是着眼于市场需求的运营尝试。高铁夜游模式的郑州、洛阳等城市，处处都是后疫情时代经济复苏的景象。铁路身兼社会责任和商业属性，开通夜游模式丰富了自身产品结构，优化了服务，增强了旅客的可选择性，还能够引导市场结构进一步细化，这都是铁路倾听百姓呼声，挖掘市场需求的表现，同时也做到了社会责任和市场角色兼顾。
毋庸置疑，只要换位思考，从方便旅客、迎合市场需求的角度出发，将大事做细、小事做足，铁路运输的潜能和活力必将被激发、释放。“中原快车”大幅增加三个古都城市间的人员往来，资金交流，就业、创业机遇的提升，提高运输效率，满足百姓需求，优化自身服务，通过“高铁夜游模式”，铁路开启了旅游新风向。（张威 王维维）
