很多人对越南的印象可能是“那么穷的地方，有什么好玩的？”作为曾经的法国殖民地，殖民文化在这里随处可见——咖啡和法棍面包与越南人的生活紧密相关。但是越南也深受中华文化的影响，大街小巷寺庙祠堂处处写着汉字，满族人的旗袍在中国演变成时尚的海派旗袍，在越南则演变成姑娘们身上婀娜多姿的奥黛。越南和中国山水相连，文化和习俗相似，甚至有时候中华文化在越南却得到了很好地保存。这是一个神奇的国家。
在越南旅游，城市与城市间的穿梭你可以依靠飞机、Open Tour的公共汽车、火车，当您在越南的一个城市内，您就有机会体会越南最具特色交通工具是摩托车和人力三轮车。
摩托车
先说摩托车，是因为一般游客来到越南，第一个印象一定是满街摩托车。把越南说成是摩托车上的国家一点也不过，因为摩托车越南人普通老百姓的主要交通工具。刚到胡志明时，正好赶上下班高峰，大街上黑压压一片全是骑摩托车的人，整个街道挤了个水泄不通，乘坐的的士紧随着人流，人群动一下，的士前进一步，要想超车那是难上加难。
另外越南人摩托车驾驶的技术堪称一流，摩的司机更是异常生猛。男女老少基本都会骑摩托车并且是可以骑得飞快，一辆摩托车驭着一家五六口人穿梭于狭窄的路上；还有感觉得用卡车或拖拉机装运的货物，越南用区区一辆摩托车就可以办到，实在不可思议。大街上几乎是车挨着车，人挤着人，都没见摩托车熄火、撞车、摔跤的现象。所以，在越南公路上行走时，要眼观六路，耳听八方，不知什么时候会“嗖”的窜出一辆摩托车来，身在异乡，万一不小心被摩托车撞了，出个啥事的可不好处理。
街上有不少摩托车，费用便宜，实际价钱视乎距离，还有你的议价能力，车身没什么标记，但基本上你不用召车，他们会自己过来“Motorbike？Motorbike？”地缠着你。
人力三轮车
在越南的小城里面经常可以看到当地的另一种特色交通工具——人力三轮车。越南的人力三轮车有一个特点：乘客前面坐，车夫后面蹬。和我们以前的的黄包车相像，不同的是越南的人力车乘客坐在在前面，踩车的人坐在后面。最环保的公共交通工具非他莫属。
这种人力三轮车的优点是客人坐在前面，很方便客人欣赏沿途的风景。不好的地方是客人在前面有可能挡了踩车人的视线，易出现交通事故，所以国人又给这种车起了个名字叫“你先死”“客先死”。
一般酒店和市场外都有很多人力车（当地叫Xích Lǒ）在等客。在市内乘人力车跟摩托车的士方法一样，同样视乎距离和你议价能力。最好上车前谈好价钱，白纸黑字写下来，免得到达后司机反口提高价钱。
除了最有特色的摩托车和人力三轮车，在越南市内交通您还可以选择的士、公共汽车、单车等出行
的士
越南的士公司很多，同一个城市的的士也可有多种不同颜色，需认着车顶的牌或车身字眼。平均起表9,000至15,000盾，之后每公里平均7,000至15,000盾。可以拨打租车公司的预约电话叫车，电话号码都在车身上。游客要小心乱叫价的士。
如果打车的话，要的士司机打表，看清楚表上的计量单位（例如46.2，如果表上写了x1000，那就是千进制，46千2百，也就是4万6千2百。如果是万进制，就以此类推）
公共巴士
胡志明市和河内市区有巴士，费用相当便宜，每程只需约5,000盾，在巴士站牌处招手，上车后投币。但由于班次不多，路线不太清晰，速度很慢。且由于语言问题，在正确的站点下车对外国游客是一件比较困难的事情，所以也很少会有游客选择公交车出行。
单车
可在酒店或接上的店租单车，一日单车约需10,000至20,000盾。租金可能根据地区和时节的不同而有差异。但越南本地人骑车速度快，一定要注意安全。
在越南的海滨城市选择租自行车或者摩托车在城市之中旅行是比较经济的选择，可以不受约束的游览各大景点，一路走走停停，享受当体风情。
其实越南的几个城市真的没有多大，如果体力还不错的，走着玩真的是可以的，最好规划好各个景点的路线，免得走冤枉路。
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