9月5日下午，无锡融创乐园过山车停运事件，引发了全网关注。
记者从园方获悉，当时过山车上约20名游客，事发后他们第一时间组织救援，游客已经安全落地。由于此事带来的影响，乐园目前已经闭园，也对已买票没有进园的游客进行退票处理。
记者获悉，去年无锡融创乐园过山车也发生过一起空中停运事故，当时查明原因是因为鸟儿飞行触碰感应机关导致机器急停。
记者随后从园方获悉，此次事故原因还在查明。
昨晚，无锡融创乐园发布致歉声明。全文如下：
微博网友“恰飽了莓”说：“无锡融创乐园出事了，差点遇到在此出事前一班坐的这个红色过山车，太恐怖了，半挂在那里已经一个小时了。” 网友“你比如花美”说：“过山车停了一个半小时，可能还不止，人刚下来。” 网友“蔡文没有姬ji”说：“差点被挂在过山车上的就是我们了，在等下一趟的我还好没有赶趟上去”。
记者获悉，去年无锡融创乐园过山车也发生过一起空中停运事故，当时查明原因是因为鸟儿飞行触碰感应机关导致机器急停。记者随后从园方获悉，此次事故原因还在查明。
华尔街日报这篇文章美式柠檬味比较重，联合国世界旅游组织预计国际旅游将在下半年恢复，也有部分成员预计明年上半年将会迎来复苏。但有业者认为，这些专家太过乐观了。影响人们进行长途旅行的因素，除了疫情是否得到有效控制之外还有人们的荷包。跨国旅行，交通费用就是一笔不小的投入。
疫情影响了人们收入的同时还影响了对出境旅游的信心，对中国老百姓而言，现在中国无疑是全世界最安全的国家，就算新冠疫情得到完全地控制，国内游客对出境游的安全信心也不会恢复到疫情前，因此出境旅游能否完全恢复还不好说。
中国旅游研究院发布的《旅游市场基本情况》显示，，中国公民出境旅游人数达1.55亿人次，比上年同期增长3.3%；与之相对中国国内旅游人数达60.06亿人次，比上年同期增长8.4%。“由此可见，国内旅游才是中国旅游的基本盘，因此中国主题公园生意火爆的原因并不是出境旅游的那1.55亿人次出不去了，而是中国旅游本身就有强大的内生动能。
AECOM联合主题娱乐协会TEA共同发布的《全球主题公园和博物馆报告》来看，中国的所有主题乐园中，长隆海洋王国的排名要高于上海迪士尼，并且长隆海洋王国相比于上一年度实现了8%的正向增长。上海迪士尼则相比于前一年下降了5%。长隆海洋王国从开始，每年接待的游客数量就突破了千万，可见它的确被中国游客所认可。从游客反馈的评价来看，长隆海洋王国也得到了极高的评价。
上海迪士尼之所以被长隆海洋王国主要有两方面的原因。第一方面的原因是长隆海洋王国的基础设施以及各种消费相比于迪士尼实惠很多，并且大部分游客都能接受，游玩的体验却丝毫不差。第二方面的主要原因就是上海迪士尼的负面事件太多，服务人员态度差、消费高、不允许外带食物等各种事件都使得迪士尼给人的印象大打折扣。
其实一个主题乐园是否足够吸引人还是要看它是否足够亲民。相比于迪士尼大几百块的门票而言，国内的方特、发现王国、长隆海洋王国等各种知名主题乐园的门票显得更贴近中国的国情。
但忠言逆耳利于病，华尔街日报这篇文章里面提到的竞争加剧，很多搞地产的，此前没有搞过主题乐园，这个时候一窝蜂上马项目，管理运营跟不上，是不利于主题公园业良性发展的。（综合加部分原创）
