随着二胎政策的开放，中国人口可以说又会是爆炸式增长。尤其在一家都想自驾出行游玩时小空间的车型根本不能满足我们的需求啊！！！因此，各大商家为了能满足国人“胃口”真是费尽心机，推出了加长版中国特供车型，来解决我们这一家老小出行问题。一款能满足全家旅行需求的大空间SUV，增配不加价
柯珞克采用家族式前脸，搭配LED大灯，非常的耐看。硬朗的车身线条以及钻石切割元素的应用，都符合当下审美潮流。外观颜色有6种可以选择，每个颜色都很好看，不过小编朋友还是选了柯珞克主打颜色，很靓丽！直瀑式前进气格栅和四叶草分割的大灯组合起来颇有视觉延伸感，发动机盖上那两条隆起也让整个车头显得刚劲有力。
柯珞克应用了德国舒勒6工序9100吨高速冲压线，相较于业内普遍采用的4工序、5工序冲压线，冲压精度更高，这使得柯珞克车身关键部位的零件公差可以控制在±0.2毫米，几乎是两张标准A4纸的厚度。在业内，豪华汽车品牌的零件公差是正负0.5毫米，正负0.3毫米的精度提升，正是工艺实力的见证。这不但确保了装配的精准度，视觉上也更加美观。最直接的效果是带来更具线条感的外观表现。
如果你对柯迪亚克不陌生，那么看到柯珞克的T字形中控就很熟悉了，顶配车型搭载了大众MIB的车机系统，操作非常流畅，带有carplay等手机连接系统可以提供更好扩展。手动操作的空调特别有“大众”范儿，在触控大行其道的今天柯珞克那么多实体按键显得不够“炫酷”，但对于实用至上的老司机来说，实体按键才是最可靠好用的东西。
根据目前获得的信息，上汽斯柯达柯珞克将搭载EA211系列的1.2T和1.4T发动机，此次实拍车型搭载的便是其中的1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。传动部分将有6速手动变速箱及7速双离合变速箱可选。另外，还提供电子驻车、带走停功能的ACC自适应巡航、第三代自动泊车以及前方安全辅助系统等配置。
人们在买车的时候对虽然都很注重颜值，但是更多的还是在乎其空间实用性，毕竟家用车，如果空间不够用，那买回去只能当一个摆设。在空间方面，斯柯达一直是强项。对于来到中国加长后的柯珞克来说，轴距已经达到了2688mm，不仅超越了逍客，甚至还超越了一直以空间大为卖点的本田CRV。加长后的这50mm几乎全部贡献给了后排的纵向空间，180cm的汉子坐在后排也能轻松自如。
