引言：不可否认，德系大众这个汽车品牌在中国汽车市场不论是影响力还是销量都获得巨大成功，在不少国人心中还给予了大众品牌很大的肯定，例如：大众帕萨特、大众迈腾、大众速腾、大众高尔夫、大众朗逸等一众车型的销量都属同级的佼佼者，而今天师哥为大家介绍的这款大众车它虽然有着不错的产品力，但是其销量却十分惨淡。
它就是咱们今天要说的大众旅行车-蔚领，为什么突然要来说它呢？就是因为它在笔者看来更符合咱们普通消费者用车需求，而且它全系车型当下还有着较大的终端优惠，但是其销量却十分尴尬（12月份仅卖出了335辆），那么大众蔚领的产品力到底如何呢？为何不被消费者和市场所接受呢？在分析原因之前，师哥觉得有必要聊聊这款大众蔚领。
据我们在当地大众4S店获悉，大众蔚领全系车型均有着4万多的，比如：款1.5L自动时尚型，厂商指导价12.59万在终端优惠之后低至8.18万，不足9万买一台大众自动挡车型相比大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸等合资车更值得入手。
在外观设计上整车具有十分不错的视觉美感，彰显出较为不错的运动气息，前脸与大众旗下车型基本一直所以并没有太多可聊之处，车身侧面最能体现它旅行车的属性，更是把旅行车的设计展现的淋漓尽致，流畅的车身腰线贯穿整个车身使得车身看起来更加修长，在硬生生的加了个大屁股后看着仍然协调，此外，蔚领的车尾绝对是整个外观设计加分项，延伸至后尾灯上方腰线和后备箱上的线条让车尾的立体感变得更强，后包围内的双排气其实是装饰，真正的单边双出隐藏在下方。
悬架方面则采用了这个级别中比较常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁的组合，据我们实车体验虽然它采用了后扭力梁式非独立悬架，但是它的悬架调的偏软，能有效过滤路面上的大小颠簸，保证了行驶舒适性，对于一辆旅行车来说，开着与坐着舒服才是关键，完全符合它旅行车的定位。
作为旅行车它的车身尺寸也十分重要，长宽高分别为4559/1793/1487mm轴距为2614mm，这样的车身参数看上去并不喜人，但是它旅行车的架构设计也带来了不过的乘坐空间与装载能力。
内饰方面则保持了简约实用的设计，这也是大众品牌一贯的造车理念，作为家用车型这样的内饰设计还是不错的，至于配置方面也是以实用为主，再次就不过多的去赘述它的配置方面。
在动力方面则采用了与老款宝来完全一致的动力系统，1.4T发动机匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱（最大马力131Ps/96kw峰值扭矩为225牛米），而1.5L发动机匹配了5速手动变速箱和6速手自一体变速箱（最大马力112Ps/82kw，峰值扭矩为145N.m），动力参数相比同级车型并没有什么优势，不过大众蔚领的动力组合具有不错的稳定性和燃油经济性，百公里综合油耗6L。
为何大众蔚领卖不动呢？在笔者看来就是因为中国消费者对旅行车并不“感冒”，更加喜欢SUV车型与轿车，所以导致了它叫好不叫座，个人觉得旅行车要比轿车更实用一些，它拥有更高的离地间隙和较大的空间，更符合家庭使用。
说了这么多你知道大众蔚领为何卖不动吗？喜欢的赞，不喜欢的喷，我修车多、读书少、写得不好，大家多担待，如果你和我们一样喜欢汽车行业，可以关注我们，下期再见！
