远方的客人请你留下来，看一场好戏、吃一顿好饭、听优美故事、品文化盛宴……正在深入推进旅游革命的昆明，大力“建平台、提品牌、树形象”，向中外游客发出盛情邀请。日前，全市深入推进旅游革命暨“一部手机游云南”工作现场会明确提出，以旅游革命为契机，打造高品质项目，提升旅游档次，铁腕整治旅游市场，把昆明由旅游中转地变为目的地。
中转地变目的地，内涵深刻、意义重大、影响深远。一直以来，昆明作为知名旅游胜地，吸引了中外游客的目光。悠久的历史文化、独特的自然风光、宜人的气候资源，让无数游客驻足。在昆明旅游业的发展进程中，也遇到了一些问题，最为重要的一点就是有变为中转站的隐忧。形势逼人，只有奋起直追，继续深入推进旅游革命，紧盯高品质的旅游产品供给、开发重大文旅项目、盘活夜间旅游经济等短板和不足，做好旅游革命的“下半篇文章”。
以游客为中心，围绕旅游体验做足功课，吸引游客驻足。牢固树立全域旅游的理念，把昆明作为一个大景区来规划和建设，树立“城市即景区、景区即城市”的理念，处处有风景，物物有美感，打造全域旅游、全业旅游、全年旅游的升级版，推动旅游由“景点时代”向“全域旅游时代”转变，促进由“旅游城市”向“城市旅游”转化，让游客真正实现全面体验、全程享受、全身愉悦的旅游目的。
以项目为龙头，带动旅游业升级。抓好重点项目、重点景区建设和旅游产品开发，完善旅游产业新业态，优化旅游产品结构，拓展旅游产业发展格局，科学合理规划旅游业，向“高端化、特色化、智慧化、国际化”迈进。尽快启动建设昆明市旅游综合调度指挥中心，实现数字化、智能化、可视化的旅游综合调度指挥系统，提升服务管理水平，让游客在昆明旅游自由自在，政府服务无处不在。建立涵盖旅游产业各个要素、各个环节的服务标准体系，推进旅游业转型升级，全面提升旅游产业发展的水平、质量和效益，让旅游业华丽转身、脱胎换骨。
以品牌为效应，树立“生态、健康、时尚”的特色旅游品牌，大力实施“旅游＋”行动计划。抓好旅游与文化、康养、运动、夜间经济、三次产业等深度融合，依靠旅游业把“世界春城花都、历史文化名城、中国健康之城”的品牌打响，深入挖掘春城的内涵和外延，在旅游中突出春城特色，将昆明打造成为休闲度假之城、绿色养生之城、避暑避寒之城、运动健康之城，全面提升昆明的知名度和美誉度。
旅游革命永远在路上，只有进行时，没有完成时。检验其成效的一个重要指标，就是游客的脚步有没有停下来、停留的时间长还是短。让游客“来了不想走、走了还想来”的理由，就是依靠拳头产品推动旅游业转型升级、提质增效。
根据中国政府采购网公告显示：昆深铁路正式开始公开招标。（深圳至南宁至昆明高铁），(云南境内段)预可行性研究以及相关配套服务正在公开进行招标，这意味着昆深高铁正式进入项目前期工作。同时新的昆明至深圳高铁也将让云南与粤港澳大湾区联系更加紧密。
昆深高速铁路：自云南昆明至广东深圳的高速铁路，设计时速350KM/H。高铁线路横跨云南省、贵州省、广西壮族自治区和广东省四个省区，是西南地区连接粤港澳大湾区的重要快速通道。
昆深高铁
昆深高速铁路由多段高速铁路路线组成：分别是昆明至兴义-百色；百色-南宁东；南宁东-玉林北；玉林北-江门；江门-深圳。其中江门至深圳段沿用深茂铁路江门到深圳段。（即深江铁路）
据悉，深江铁路在江门站的经停站是珠西枢纽江门站，换言之，昆深高铁在江门的经停站就是枢纽站。
昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出，经兴义、百色、南宁、玉林、云浮、江门、中山等地，接入深圳西丽站，全长1280公里左右，设计时速为350KM/H。
全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、隆林、田林、百色、田阳、田东北、平果、隆安东、南宁西、南宁、南宁东、邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北、北流、容县、岑溪西、大业、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、中山北、南沙、虎门南、宝安机场、深圳西丽。
未来，昆深高铁的开通
将会为人们的旅游出行带来极大的便利
无论是短距离乘高铁去
深圳、中山
还是跨省去南宁、昆明
交通便利程度都令人难以想象
“彩云之南”就在眼前（昆明日报 南方+）
