正所谓“没有旅行的生活，只能称之为生存”。为了让自己感受到生活的乐趣，我就连着中秋节假期请了年假，进行了为期一个多星期的旅行。
在我眼里，旅行最惬意的方式莫过于行走在当地的大街上，切身感受当地的风土人情。于是，放完行李之后，我便和同行的朋友相约出门。行走的过程中我竟然看到了好几辆长得很像五菱宏光的车子，随手查了一下这些车子的牌子，发现就是五菱宏光，只是在印尼上市换了个标，变成了五菱confero。
虽说换了标，但其本质上并没有什么变化，空间大的优势依旧沿袭了下来。宽敞的后排座椅，可以轻松坐下3个成年人，而且腿部距离于前排留有一定的空间，不会有拘束感。来之前我做了不少功课，记得很多驴友都说印尼当地人有着很强的家庭观，外出都喜欢一家人一起。这么一想，五菱confero的空间优势可以说满足了多人口印尼家庭的外出，难怪满大街随处可见。
据当地五菱confero的车主说，由于家庭成员比较多，一般日常外出采购家庭物资都喜欢一整袋或者是一整箱的入手。一般小轿车的后备箱真的还装不下，而五菱confero第三排往前翻折的设计，扩大了后备箱的空间，用来放这些家用物资可以说是绰绰有余。
当知道我们是中国人之后，当地的五菱confero车主还跟我们夸起了五菱confero的驾驶感也很不错。日常行车过程中超车、上坡比较轻松，动力足，遇到一些坑洼的路面，也不会有明显的震感，驾乘体验都相当的优秀。
而且它还配有前后驻车雷达、和后倒车影像，对日常倒车来说相当有帮助。含有胎压监测系统，用车时可以时刻监测胎压的情况，从而减少因轮胎而产生的事故，在用车过程中更为安心。
不单单如此，五菱confero的车主还跟我们说他这辆车开了1年多了，没有出现过什么大问题，偶尔换个小零件什么的也很便宜，保养的价格也很实惠，完全没有经济负担。
在我的认知里，五菱宏光在国内往往是用来载人载货的工具车。而在和印尼车主的交谈中发现，在印尼，五菱confero基本上用来做家用车或者是商务接待的作用，感觉更像是纯粹的MPV。
的确，旅行总能给人带来意想不到的惊喜。这次印尼之行，除了让我感受了印尼当地独特的风土人情之外，还让我对五菱宏光有了新的认知，神车除了国内知名之外，在国外也是深受喜爱。说不定下一次你去印尼的时候，还能被神车接待呢！
