正所谓“没有旅行的生活,只能称之为生存”。为了让自己感受到生活的乐趣,我就连着中秋节假期请了年假,进行了为期一个多星期的旅行。
在我眼里,旅行最惬意的方式莫过于行走在当地的大街上,切身感受当地的风土人情。于是,放完行李之后,我便和同行的朋友相约出门。行走的过程中我竟然看到了好几辆长得很像五菱宏光的车子,随手查了一下这些车子的牌子,发现就是五菱宏光,只是在印尼上市换了个标,变成了五菱confero。
虽说换了标,但其本质上并没有什么变化,空间大的优势依旧沿袭了下来。宽敞的后排座椅,可以轻松坐下3个成年人,而且腿部距离于前排留有一定的空间,不会有拘束感。来之前我做了不少功课,记得很多驴友都说印尼当地人有着很强的家庭观,外出都喜欢一家人一起。这么一想,五菱confero的空间优势可以说满足了多人口印尼家庭的外出,难怪满大街随处可见。
据当地五菱confero的车主说,由于家庭成员比较多,一般日常外出采购家庭物资都喜欢一整袋或者是一整箱的入手。一般小轿车的后备箱真的还装不下,而五菱confero第三排往前翻折的设计,扩大了后备箱的空间,用来放这些家用物资可以说是绰绰有余。
当知道我们是中国人之后,当地的五菱confero车主还跟我们夸起了五菱confero的驾驶感也很不错。日常行车过程中超车、上坡比较轻松,动力足,遇到一些坑洼的路面,也不会有明显的震感,驾乘体验都相当的优秀。
而且它还配有前后驻车雷达、和后倒车影像,对日常倒车来说相当有帮助。含有胎压监测系统,用车时可以时刻监测胎压的情况,从而减少因轮胎而产生的事故,在用车过程中更为安心。
不单单如此,五菱confero的车主还跟我们说他这辆车开了1年多了,没有出现过什么大问题,偶尔换个小零件什么的也很便宜,保养的价格也很实惠,完全没有经济负担。
在我的认知里,五菱宏光在国内往往是用来载人载货的工具车。而在和印尼车主的交谈中发现,在印尼,五菱confero基本上用来做家用车或者是商务接待的作用,感觉更像是纯粹的MPV。
的确,旅行总能给人带来意想不到的惊喜。这次印尼之行,除了让我感受了印尼当地独特的风土人情之外,还让我对五菱宏光有了新的认知,神车除了国内知名之外,在国外也是深受喜爱。说不定下一次你去印尼的时候,还能被神车接待呢!