来源 | 潇湘晨报（xxcbwx）
记者 | 实习记者李琼皓
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4 月 19 日，百度宣布开放 ApolloRobotaxi 自动驾驶出租车服务，长沙用户通过百度地图即可一键呼叫，免费试乘。
4 月 20 日，记者通过百度地图 " 打车 " 功能，成功呼叫到一辆 ApolloRobotaxi，体验了一把试乘服务。
限定推荐上下车站点
进入百度地图打车首页，页面左下方共有 5 个选项，点击自动驾驶，选择附近推荐的上下车站点。记者来到系统推荐的一个站点，振业城 1 期南门，下车地点是黄花塘。在完善身份信息，以及百度提供的乘车服务协议后，点击确认。页面上显示，乘车人数 1 人，免费体验，即可发单呼叫自动驾驶出租车。
记者本次乘坐的 Robotaxi 车牌号是湘 A6588 试，页面上显示车辆距本人地 2.5 公里，大概需要 8 分钟，车辆沿着梅溪湖路从西向东开来。和普通打快车一样，记者也接到 " 自动驾驶车司机 " 打过来的电话，确认距离、时间、停车地点，并提醒乘客尽快到上车推荐点。不到十分钟，一辆白色 SUV 向记者开来，在记者确认车牌后，从车上副驾驶下来一位 " 司机 "，告知这里是 " 自动泊车位 "。
4 月 20 日，长沙河西，ApolloRobotaxi 自动驾驶出租车正在行驶，安全员的手没有放到方向盘上。图 / 实习记者李琼皓
红绿灯、障碍物它都能看懂
第一次乘坐自动驾驶旅程，作为乘客心情还是蛮激动的，上车前就拍了几张自拍。经 " 司机 " 提醒，赶紧坐上后排位置。上车后，怎么车上还有人？经 " 司机 " 提醒，虽然是 " 自动驾驶 "，但依据现行交规，驾驶位上还是要有司机 " 值守 " 的。坐在车上的两人，一个是安全员，一个是领航员。
记者上车后，领航员测量完乘客体温，扫描车上二维码，随着手机确认的指令，"Apollo" 自动启动。不过刚起步的速度有点快，记者头差点碰到显示屏上，经领航员介绍，刚起步时会加速，为了避免后车碰到，所以会有个紧急避让的动作，汇入车道后就平稳了，时速保持在 45km。
上车后，记者非常好奇车子如何实现自动驾驶，然后眼睛一直盯着安全员，观察他是否真的全程不去触碰方向盘。经过一个拐弯路段，车子突然停了下来，需要汇入后边车流后右拐，记者看到，安全员两只手在方向盘周围成 " 握状 "，好似在操控方向盘向右，但并没有触碰它。
领航员告诉记者，就像人的眼睛一样，车上有多个摄像头，能够感知道路、车辆位置和障碍物信息，从而控制车辆的转向和速度，实现车辆的自助安全驾驶。虽然主驾驶位上坐着安全员，但 "Apollo" 行驶过程中，他不会触碰方向盘、油门和刹车等，等于是完全自动操控。
紧接着，经过红绿灯路口，前方显示红灯，"Apollo" 前面有 3 辆车，记者低头去看安全员是不是踩了刹车，经过确认后，车子能判断红绿灯，然后依据前后车辆的距离，提前减速。
经过拐弯路口时，记者发现车辆缓缓停下来了，原来车子需要向右变道时，先要确认右边的车流是否安全，从而决定能否顺利右拐。如何保持安全车距？领航员介绍说，车身传感器检测范围是 200 米左右，根据车速和前面车辆的速度，动态判断合理距离。
在行驶过程中，车辆前座后方的显示屏（PAD）会清晰呈现途经车辆、车道、路口、红绿灯等路况信息，记者看到 " 振业城 1 期南门——黄花塘 " 总距离 6.5 千米，用时 13 分钟，并伴有限速提示及变道提醒。
遇到红绿灯，"Apollo" 可以自行停靠，遇到周围有行车障碍，"Apollo" 会自行避让。记者通过屏幕可实时关注行进时速、剩余距离及时间等驾驶信息。加之安全员的 " 坐镇 "，安全保障时刻在线。
目前在岳麓区限时免费开放
记者从百度集团官方了解到，这次等于在百度地图上开放入口，目前 ApolloRobotaxi 长沙运营时段是周一到周日：9 时 30 分至 12 时，13 时 30 分至 16 时 30 分，下午提前十分钟结束运营，运营范围是岳麓区。在长沙市的相应区域内，市民无需通过筛选、培训等流程，也无需额外安装专门的打车应用，即可在百度地图或百度 APP 内，实时呼叫区域内可供搭乘的
Robotaxi
记者从百度集团获悉，目前长沙 ApolloRobotaxi 开放的打车范围约 130 平方公里，行车路线覆盖长沙岳麓的居民区、商业休闲区及工业园区等多维度实用生活场景，大概有 50 个站点。
" 从 19 日试运营开始，车辆接待乘客挺多的，你现在坐的这辆，一整天都没停过接客。" 领航员告诉记者，目前根据每天需求量大概有 20 至 30 辆车运营，19 日他负责的这辆车就接待了几十个人，目前一辆车可以试乘一到两位。
记者在长沙体验官群里看到，网友目前比较关心，免费试乘啥时候结束？结束后收费标准如何？对此，百度集团答复是，针对长沙市民，目前都是免费的，后续收费情况没定。
