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开过DS5 再花21万开宝马2系旅行车 车主:九个字

时间:2022-06-26 03:24:12

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开过DS5 再花21万开宝马2系旅行车 车主:九个字

大家好,本文将和大家分享《开过DS5,再花21万开宝马2系旅行车,车主:九个字》。

如今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期,只有好车才不会被消费者无情抛弃,诞生了像DS5和宝马2系旅行车这样的车。为了深入了解它,我们采访了李先生,他开过DS5,再花21万开宝马2系旅行车,车主:九个字。对比DS5,宝马2系旅行车的优势在何处?现在,我就转述我朋友的看法。

先来看DS5的外观,不提了,买车时就看的中外观和内饰。整体的车身线条饱满,很有动感,有一个亮点。饱满的额头虎虎生威,一组大灯犀利有神,整体面部天庭饱满地阁方圆,富贵之相。外观就不必多说了,简直就是美轮美奂。

再看宝马2系旅行车,不像SUV那么硬朗,也不像纯轿车那么柔和,2系的外观算是有点跨界,也显得很特别。内部设计很朴素,但用料很靠谱,该硬该软都不含糊,让人觉得物有所值。车灯比较喜欢,特别是天使眼的日间行车灯。前车下部,不知何时察掉了一块漆,看了一下,还是厚的。

进入DS5车内,内饰相当的有科技感。在身上几乎你想到的配置都有了,分区自动空调。内饰说部分细节及用料感觉有一般的,作为这种价位的车,内饰还是可以再提高下更好了。三片天窗,总体感觉很上档次。空间够用,平常自己开车。只能说尚可,驾驶室还可以,后排。一般,就是觉得驾驶位和副驾驶位之间的储物箱不大实用,么有放水杯的地方。空间总体还可以,后排三人乘坐会稍微有些挤,后备箱容量一般。

再看宝马2系旅行车,内饰一般,对内饰也没多大的要求。另外,这里必须吐槽一下2胖的仪表盘,车辆信息显示的小方屏太小就不说了。唯一不满意的就是织物座椅,二十多万的车,有点说不过去。全景式天窗,一定要赞一个,我的家人都很喜欢,特别是孩子,喜欢看着天和我说话。最大化利用了车内所有空间,非常适合一家四口出行游玩。很宽敞,但后排三个人确实略显拥挤。储物空间也够用,手机水钱包停车卡都有地方放。后备箱装不了多少东西,娃娃的推车一放进去就抵着了,只能说讲究够用。

先开DS5,操控精确,很有驾驶乐趣。相当精准,过弯信心没有十足也有八九分吧。雪铁龙的底盘无敌好,底盘扎实。贴地飞行的感觉棒极了,高速过弯稳定点赞,阴井盖小心就行。舒适性还好,我主要是驾驶,几个小时开开没有什么不舒服的。遇到烂路还是有点巅PP的,问题不大。车内车外好像两个世界,这种静音的感觉,至少可以持续到时速120。座椅皮质非常好,相当满意。

再开宝马2系旅行车,操控容易上手,宝马中控偏向主驾驶的设计使得开车时候一切操作变得方便。指哪打哪,弯道平稳。操控完全的德系,虽然没有后驱好,也比一般品牌强不少。整车质感非常好,高速的情况下也没有发飘或是松散感。说实话,既然是宝马,高配车型舒适进入都没有,真不应该。悬架偏硬,过个减速带,车子会跳起来,不过在能接受的范围之内,毕竟宝马注重的是操控。至于有的朋友说的噪音,我个人感觉在车内没什么影响,可以忽略不计。空调后排可以调节,也可以直接关闭,很喜欢。

结语:我给DS5 87分,宝马2系旅行车 94分,虽然宝马2系旅行车得分较高,不过横向对比后,我们发现DS5和宝马2系旅行车的性价比都比较高。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有九个字可以表达我的心情:他们才是性价比之王!那么,对于DS5,宝马2系旅行车,大家有何看法呢?

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