今早6点58分，C6041次列车缓缓驶出成都东站，成贵高铁首跑列车正式发出。宜宾至贵阳段今日正式开通运营，标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。从此，广州旅客坐火车到成都又多了一个选择。
成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市。线路全长648公里，设计时速250公里。其中，成都至乐山段已于底开通运营，乐山至宜宾段6月开通运营。此次开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，初期运营时速250公里。成贵高铁全线通车初期，铁路部门将安排开行动车组列车20对。
成贵高铁全线开通之前，广州直达成都的动车走的是贵广线和川黔线、成渝线。除了极少数只停大站的快车之外，大部分车次需要10小时左右才到成都。成贵高铁开通后，广州旅客可以走贵广高铁在贵阳中转，继而接成贵高铁到成都，全程在9小时左右。12月30日全国铁路运行图调整后，将安排动车组列车从成都经成贵高铁和贵广高铁直达广州，广州往返成都的时间将进一步缩短。
成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接。沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史，实现了成都和贵阳两大西南客运中心的高铁互联互通，完善了我国西部高速铁路网结构，形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道。成贵高铁的全线开通运营，将极大便利沿线人民群众出行，畅通我国西南与东南沿海地区联系，加快沿线旅游和矿产资源开发，对助力脱贫攻坚，推动西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。
广州日报全媒体文字记者：黄庆广州日报全媒体编辑：吴一钒
