9月18日，宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程水工工程交工质量评定会举办，浙江省交通工程管理中心参加评定会。
宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程位于杭州湾口金塘水道南岸，属于宁波舟山港北仑港区。本工程将原5万吨级通用泊位改建成1座10万吨级集装箱专用泊位。岸线选址位于宁波舟山港北仑港区中部作业区二期集装箱码头东侧，改造后码头岸线长383.4m，码头年设计通过能力63.6万TEU。港区利用原堆场改建，改造后形成约19.83万㎡的集装箱堆场，并对已有的铁路线进行适当延长。改造后，堆场年设计通过能力81.7万TEU，铁路设计通过能力43.2万TEU。
本工程附属工程包含小桥梁5座，单体建筑有1＃变电所、2＃变电所，1＃闸门、1＃闸口房及消防泵房等，建筑面积总量约4140㎡。12月5日正式开工，9月15日完工。
本次交工质量评定小组分别前往项目现场踏勘，对现场工程情况进行检查，并对工程实体检测、工程质量保证资料和工程建设标准强制性条文符合性进行核查，听取各参建单位总结汇报，详细了解项目建设管理情况，根据与会代表的反馈意见，一致认为该项目工程质量及安全生产情况良好，各参建单位认真履行自身职责，工程质量符合技术规范要求，按照相关文件规定，质量评定组审定，宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程水工工程为合格工程，同意通过交工质量评定。
北仑通用泊位改造工程的建设将大力提升北仑核心港区港口岸线集约化利用，是北仑港区集装箱作业区规模化的一个重要补充载体，同时也助推了该区域集装箱海铁联运的建设步伐，对打造浙江海洋经济发展示范区、对接“一带一路”国家战略均具有重要意义。
【来源：浙江省交通运输厅】
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