自从新中国成立之后，我国各大城市都在积极的发展，又恰逢改革开放的到来，各大城市更是抓住了机会，城市的综合实力都有了很大的提升，但是在国内各大城市的发展中，难免会有差异和竞争力，于是人们就根据不同城市的发展，划分了城市不同等级，就是我们常说的一线城市、二线城市以及新一线城市。今天小编就和大家说一说继贵阳之后，贵州有望再添一座“二线城市”，比六盘水、铜仁还强。
贵州位于中国西南部，与四川、重庆等省市相连，它是中国著名的旅游省，被称为“八山一水一天”，也是中国唯一没有平原的省份，由于地域的限制，贵州没有一线城市和新一线城市，甚至省会贵阳都是一个二线城市，虽然贵州省整体经济不像其他经济强省那样高，但随着贵州省近年来的快速崛起，在省会贵阳之后很有可能会诞生一个“二线城市”，不是六盘水、毕节、铜仁，是哪座城市呢？
它就是遵义，贵州省下辖的地级市，地处中国西南腹地，位于贵州省北部，北依大娄山，南临乌江，古为梁州之城，是由黔入川的咽喉，黔北重镇，遵义是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽，是贵州面向川、渝交通枢纽位置和黔北交通、铁路、通信枢纽。遵义是贵州省面积大、人口多的城市，经济实力仅次于贵阳，根据发布的数据来看，遵义的GDP为2748.59亿元，今年的经济增长也很快，更值得称道的是，遵义的经济增长率一直保持在10%，遵义是到，这十年间，GDP增速全国最快的地级市，仅次于贵阳、合肥。与西部其它GDP总量更高的非省会城市比起来，遵义的人口是一大优势。它是西部入围全国百强城市的非省会（直辖市）城市中，唯一一个人口超过五百万的地级市。仅凭这一点，遵义冲击西部非省会第一城，就要加分。
其实遵义近几年发展还是挺不错的，一个得益于较好的区位优势，另一个得益于遵义人实干加巧干的精神，近年来交通有了明显的改善，遵义新舟机场旅客吞吐量，已超150万，飞上海既开通了上海浦东国际机场，又开通上海虹桥国际机场航班，上海援遵物流与人流往来，有了便捷的空中通道，高速公路的发展也较迅速，杭瑞高速与南海高速在遵义交汇，渝高快铁即将开通，所有这些都为贵州遵义的发展，带来新的机遇。
如今贵州也越来越重视旅游了，旅游作为第三产业经济来源，不仅能带动当地人文发展，还能带动整个区域的经济发展，7月4日，在德国波恩举行的第39届世界遗产大会上，贵州遵义海龙屯遗址与湖南永顺老司城遗址、湖北唐崖土司城遗址联合代表的中国土司遗产项目成功入选《世界遗产名录》，成为我国第48个世界文化遗产，标志着贵州新添一张历史文化名片，实现了世界文化遗产零的突破。往后遵义的红色旅游更为凸显出来，遵义会议会址也有了更全的设施设备，来旅游的游客也在不断的增加。
遵义现如今是我国的三线城市，也是贵州境内唯一一座三线城市，其实遵义的地理位置是非常优越的，与省会贵阳很近，也是相邻西部唯一的直辖市重庆市，相信通过遵义的不断发展，未来很有可能成为仅次于省会贵阳的二线城市。
