丰田这次要火了！进口2.0L引擎+CVT，跑高速稳还省油，不足18万起
丰田凯美瑞前脸立体大气，车身修长流畅，看外观看着非常漂亮。不管是从侧面看过去，还是从尾部看过去，给我的感觉就是非常的有战斗气息，而且运动感非常的强悍，车身的线条非常的流利，不管是尾灯还是前面都设计得非常的独特，很有识别度。对于内饰，谈不上豪华，但是风格确实我喜欢的，仪表盘造型别致，而且整体中控设计是“Y”形，个性化很足，基本看中控就知道是凯美瑞。其次就是内部座椅包裹性很好，填充物很饱满，头部靠枕位置合理，对颈椎很好。对于空间，车子的乘坐空间还算不错的，首先前排，我自己身高七五，驾驶坐着的时候，调节好座椅，抬头基本距离车顶一拳头；其次后排空间，坐三个人也勉勉强强，缺点就是车室内储物空间，做得不怎么样；后备箱吞量惊人，这么说吧，过年准备串门用的礼品，能五六家的，挺能装的。
动力我很满意，也开了几个月了，在使用的这段时间动力给了我很大的惊喜，起步非常迅速，尤其是在市区经常碰到红绿灯，起步慢的话赶上急事就很糟心，开了这款车以后每次绿灯一亮我都是第一个冲出去的。在高速上驾驶也非常的轻松后劲十足，推背感也很强，对我一个爱激烈驾驶的车主来说，动力可以说是同级别里没得挑了。这款车给我开始非常合适的，上车之后座椅不需要太大的调节，就能找到合适的驾驶姿势，方向盘大小粗细都比较适中，转动起来的阻尼也很到位，再加上他无比细腻平顺的动力，直接让我爱上了开车的感觉。
我平时就是上下班驾驶，基本上是不会关注油耗的，没油了就直接去加。主要男人开车重点不是放在油耗上，而是体验那种驾驶感，不过为了写这个测评，我也是算了一下，大概八个的油，不多不少，算下来个月花不了多少钱，看了网上其他人的评价，基本上都是这个油耗，我挺满意的，目前没跑过高速，应该在高速上会更省油些吧。车子的舒适度总体还算凑合，就是不知道是不是我车子的例外，最近也是忙，还碰上了特殊阶段出不来们，空调总感觉制热很慢，等复工以后我要赶集的去检查一下，车子的座椅倒是挺柔软，坐着很舒服，还有就是悬架设计的比较到位，我开车比较猛，偶然不小心压到石子都不会有明显的颠簸，这个点我很喜欢。
丰田这次要火了！进口2.0L引擎+CVT，跑高速稳还省油，不足18万起。优点：最满意凯美瑞的外观，个性十足的前脸，翼飞型线条，把LOGO夹在中间，整体给人的感觉就是人的鼻梁，大灯则是眼睛，下方的进气格栅这是嘴巴，宛如一张帅气的脸庞；再者就是它的动力了真的太爽了，根本不用什么运动模式了，不用什么地板油了，给点油门就有推背感，超车变道只需那么一点点油门，在高速上真的是要时刻注意迈速表，超速了可要吃罚单了，目前本人已有罚单两门。虽然动力强劲，但是油耗却不怎么高，这点也是本人非常看重的。
缺点：最不满意车内的储物空间，放个稍微大一些的杯子都吃力；从购车方面，这款车实在是太火爆了，所以根本没有优惠幅度，有的地方甚至还在加价卖，我这款车就是直接按照厂商指导价购买的，而且从订车到提车一共等了两个来月，非常的久，这两个月让人等的心里特别痒痒。其次就是车的设计方面，这款车的后排地台有点高了，乘坐的时候有点不方便。再有就是隔音方面也稍微有点糟糕，不过我觉得这些都是小问题，整体方面我还是挺满意的。
