成都双流国际机场5月20日官网公布的“天府国际机场航站楼有税商业招商推荐会答疑”中披露，成都天府国际机场计划投用时间为7月。
根据四川省政府与民航局联合下发的《成都国际航空枢纽战略规划》，天府机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽，双流机场定位为区域航空枢纽。成都双流机场现有2条跑道，50万平米航站楼，而天府机场一期共规划建设3条跑道，71万平米航站楼。未来天府机场航班量将在两场中占主要比例。
根据《成都国际航空枢纽战略规划》，国航、川航、成都航两场运行，东航部分商务航线保留在双流机场，西藏航可保留双流机场运营， 其他航司均在天府机场运营。天府机场转场周期为4个航季左右。
天府机场转场投运工作结束后，双流机场将保留约460个日进出港客运航班，主要运营国内商务航线和港澳台地区航线，保障国际公务航空业务和国际备降航班。
天府机场未来将着力加强国际航线网络覆盖，优化航线网络结构。 一是强化与周边的航线连接。二是拓展远程国际网络。 突出西向南向门户枢纽优势，增加欧美澳主要国家通航点，逐步加密远程航线航班；选择性增加南美、非洲、中东等地区新航点，提高全球通达能力。
据预测，天府机场预计将实现3.5万架次的起降架次、470万人次的旅客量，到2025年则预计分别达41万架次、5600万人次。
