西成高铁的建成通车，打开了成都平原东北方向的出川通道，从此蜀道难难于上青天的古语真正的成为了历史。
不止于此，好消息又传来。一条新的高铁即将诞生，届时成都平原往南边方向的出川通道亦将打开，这就是规划建设已久的成贵高铁。
据媒体报道，成贵高铁已经于1月5日正式开始步入铺轨的施工阶段，全线首段轨道已经从乐山市开始铺设。这就意味着铁路线建设最难的路基建设已经完成，而铺轨施工阶段就相对而言要快得多了。
据官方知情人士透露，整个成贵高铁有望在今年年底前建成并通车。
如同西成高铁的开通极大的缩短了东北向出川的旅程时间一样，成贵高铁的开通到时候也会极大的缩短向东南方向城市的旅程时间。据了解，成贵高铁的开通不仅使成都到贵阳的行程大幅缩短，对于成都到广州、深圳等东南方向沿海城市的行程也将极大缩短。
例如目前坐火车从成都到广州，最快的也需要25小时左右。而到成贵高铁线通车之后，这一线路的运行时间将直接缩短到7个小时，缩短约2/3。
不仅仅是成都，成贵高铁给沿线城市都将带来极大的交通便利。据悉，成贵高铁起于成都市，途经四川省内的乐山、犍为、宜宾、长宁等地，云南省的威信，贵州省的毕节和黔西，最终到达贵阳。
成贵高铁和西成高铁的施工难度相比不遑多让，据官方统计，线路仅新建隧道就有240多公里，几乎占了整个线路的一半长。整个线路分段分时建设，最早是从12月25日开工建设的，预计工期为六年，也就是今年将完成建设并通车。
