作为主打个性的车系，宝马4系其实就是3系的轿跑版，在全新4系进行大胆尝试很符合宝马的车型定位，一幅超大尺寸的纵向“双肾”进气格栅大大提升了新车的识别度，一看便知是宝马车型。
更运动的M车型通过“黑化”提供了更强气场，宝马设计师的大胆创新是否能赢得消费者的喜爱呢？不管如何，可以看到明显的升级进化，未来已然而至！
全新宝马4系发布，新车采用非常夸张且造型独特的超大尺寸纵向进气格栅，和传统造型的轿车进行差异化。
这个纵向超大尺寸格栅不仅是让宝马偶数车型和传统车型进行区隔，同时也是向上世纪30年代的BMW328双门轿跑车型和70年代BMW 3.0CS等经典车型致敬。
外观部分，全新宝马4系延续了概念车的超大尺寸进气格栅，普通版430i车型内部采用镀铬点阵设计。前大灯组和全新3系造型完全不同，高配车型集成蓝色激光模组，转向灯和外部的日行灯完全结合在一起，而低配版采用普通造型灯组。运动版车型采用造型更激进M Performance套件。
宝马M440i版的前包围设计更激进，超大尺寸双肾格栅下部位置新增一层通风格栅，搭配两侧如獠牙般夸张造型的通风孔提供了非常强悍的冲击力。普通版更适合大众审美，包围风格更保守，两侧通风孔造型和普通版3系一样。
侧面部分，作为主打个性的轿跑版，全新4系呈现出简洁流畅的溜背式线条，普通版采用大量镀铬装饰突出时尚风格。M440i车型采用黑色车窗装饰、运动外后视镜、M标志和全新造型运动轮毂。
车尾部分，新车采用全新造型尾灯组，M440i采用运动造型后包围，搭配大尺寸排气口和多边形型扩散器更有运动气场。宝马4系相比宝马3系风阻系数降低了0.015，车身高度降低了57mm。
内饰部分，全新4系和全新3系相同，毕竟全新3系的设计已经足够优秀，搭载的12.3英寸液晶显示屏内置iDrive 7操作系统。
作为轿跑车型，宝马4系的后排空间不是重点，和宝马3系差别较大。新车提供降噪玻璃、三区自动空调、迎宾灯、Harman Kardon音响系统等配置。标配了前碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警等安全配置，可选装自动泊车系统、3D全景影像系统和驾驶辅助系统。
动力部分，全新宝马4系分别搭载2.0T和3.0T汽油发动机，其中3.0T车型匹配48V微混系统。
柴油版车型分别搭载2.0T和3.0T柴油发动机，柴油版都匹配48V微混系统。新车全系匹配ZF提供的8速变速箱。
