11月17日，歌诗达邮轮“新浪漫号”首次靠泊南沙，这标志着全国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港开港运营。
据了解，广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块，粤港澳大湾区的地理几何中心，规划岸线1600米，目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，可停靠目前世界上最大的邮轮，年设计通过能力达75万人次。
同时，与国内正在营运的邮轮母港相比，广州南沙国际邮轮母港在交通疏导、航站楼设计、商业配套和岸电系统方面都进行了极大优化升级，实现了与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式无缝连接，为旅客集散提供多重便利。项目就位于地铁四号线南沙客运港站出口，是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。
记者还了解到，此邮轮配合多种目前国内和国际上先进的智能化、科技化的查验设备，可大大提高旅客的通关效率。出发大厅内，80个办理柜台依次排开，将满足出发大厅所需的邮轮办票及其它服务的功能需求。
近年来，南沙发展邮轮旅游事业，从起步到发展目前已是第三年。-，南沙运营出入境邮轮320航次，接待出入境旅客121.07万人次，连续三年保持全国第三的位置。目前，邮轮旅游现处于稳步增长阶段，今年1-10月，南沙运营出入境邮轮72艘次，接待出入境旅客37.21万人次，今年国庆期间，南沙共接待出入境旅客共14060人次，继续保持良好发展态势。
目前，南沙邮轮母港开通了出发香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地12个，邮轮航线目的地数量全国排名前列，也是国内东南亚航线最多的邮轮港口之一。
据了解，为提高通关便利，南沙自贸片区深化口岸监管模式创新，优化提升国际航行船舶联合登临检查工作机制。通过广州国际贸易“单一窗口”等信息化手段，实现各查验单位“信息互换、监管互认、执法互助”，为广州国际航运中心建设提供更加便利、高效的通关环境。
