在安徽合肥南五十公里外有个县城，有个非常好听的名字，舒城，一座舒服之城。这个县城历史悠久，古称舒州，位于安徽省中部、大别山东麓、巢湖之滨、江淮之间，是合肥、六安、安庆三市交汇处。
这个县城从行政关系上隶属六安，但当地人却更愿意亲近省会合肥，仅仅从人员流动数量上看也远远超过六安。舒城与合肥的经贸往来就远比六安频繁。尤其是近年来，舒城人到合肥购物、购房、上学大大增多。舒城目前通往合肥的道路主要是东西两条线，东边是京台高速，在舒城的杭埠镇有出入口，西边就是206国道，经过肥西到达合肥市区，这两条路到达合肥的时间都是一个小时左右。即将开通的合安高铁将会大大缩短舒城到合肥的通行时间，因为从起点站合肥到终点站安庆也只需要40分钟。
合肥至安庆高铁，是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，地处长江和巢湖流域，线路自新合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。目前已进入静态验收阶段，年底通车。
合安高铁开通后，对于舒城的交通改善将起到至关重要的作用，舒城也将更好融入合肥经济圈。除了合安高铁外，三千万轻轨，即三（河）千（人桥）万（佛湖）轻轨，也是舒城县正在谋划的一个重大交通项目，规划起点为肥西三河，途径杭埠、千人桥、城关、干汊河、万佛湖等乡镇，终点为万佛湖景区，全长57.0公里，其中三河站至舒城东站（千人桥高铁站）23.4公里，舒城东站至万佛湖站33.6公里。
《舒城县域城市空间（多规合一）规划（—2030）》还提及另一条合桐轻轨也经过舒城，根据网上流出的信息，合桐轻轨沿途将设置合肥、肥西、董岗、花岗、桃溪、舒城、南港、舒茶、大关、卅铺、吕亭、桐城等站点。合安高铁、三千万轻轨、合桐轻轨，未来舒城对外交通将更加完善，不仅方便居民直达合肥，更将进一步加快舒城融入合肥经济圈。
舒城境内山水人文丰富，万佛山、万佛湖、周瑜城、汤池温泉，即“一山一湖一城一泉”是其亮点，毛主席视察舒茶、新四军四支队旧址红色旅游近年来也是游客青睐的景点。万佛湖有合肥后花园的美誉，平时游客也是合肥人居多，舒城的工业发展以杭埠镇最有特色，这个镇地理位置优越甚至超过县城，到合肥滨湖新区更近，只有20公里，十几分钟车程。舒城和合肥的关系密切从公交也能看出，全省第一条跨行政区划的公交车都直通合肥三河，舒城人一元公交就能玩三河古镇。舒城和合肥的天然位置相近，加上人文风俗一样，近年来舒城划入合肥的呼声不断，但目前来看，条件还不成熟，政府有关部门在网上也给予了明确回复。但无论是否隶属六安或合肥，舒城的发展都是日新月异，是合肥南部一座潜力无限的城市。
