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封面新闻 记者 李雨心
在伶仃洋宽广辽阔的海面上，有一座长55千米的大桥，它如同蜿蜒的巨龙般腾飞于伶仃洋，成为海上最美的一道风景线。这是港珠澳跨海大桥，被称为“新世界七大奇迹之一”，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。而在这项“超级工程”背后，凝聚了无数人建设者的汗水和心血，其中，还有“80后”建设者张洪长达7年的奋斗岁月。
2月25日，历时两个月的评选，通过5875万全国网友参与投票、点赞推荐，由封面新闻主办、中国光华科技基金会指导的“新青年·上封面——度封面人物颁奖典礼”在深圳正式举行，港珠澳大桥岛隧工程团队当选度“封面人物”，港珠澳大桥沉管最终接头青年突击队队长张洪代表团队出席了颁奖典礼。
，对于张洪来说是具有非凡意义的一年。在当年的10月23日，港珠澳大桥正式开通，这座世界上总体跨度最长的跨海大桥，东连香港，西接珠海和澳门，是继三峡工程、青藏铁路之后，我国又一重大基础设施项目，也是中国桥梁建设史上技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”。其中蕴含的，还有张洪7年无悔的青春，以及无数同张洪一般建设者的汗水。
将时光拨回，当时张洪从同济大学土木工程系毕业不过4年，初来港珠澳大桥项目，就和团队一同面临着“无先例可循，无捷径可走”的难题。在7年的岁月沉淀中，张洪和团队不仅突破了技术上的难题，成为第一个掌握国内超长深埋沉管预制技术的团队；他本人也从施工一线的工程技术人员一步步成长为技术主管、工程部长、副总工，副经理、总工。
“我能够代表港珠澳大桥团队来领奖，感到非常荣幸。其实在港珠澳大桥的建设团队中，青年建设者占了很大的比重，达到了70%-80%左右。我们的建设者有四五千人，那么青年建设者大概有三千多人。”站上“封面人物”的领奖台，张洪也是感慨万千。“想引用一句我们港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣的话，他当时经常用者一句话来勉励我们，他说‘我们赶上了中国最美好的时代，我们工程师在这个时代是非常幸福的’。强大的国力支撑，让我们年轻人能够焕发光芒、大展手脚，完成梦想和抱负。”
回看7年的芳华岁月，张洪说用“奋斗”两字来概括这7年的青春再合适不过了。“我们创造了很多’世界第一’，虽然每个过程都异常辛苦，但其中包含了我们年轻人奋斗出的成果。”与此同时，张洪也热情的邀请到台下的观众来到港珠澳大桥参观，希望大家来看看这座“宏伟的桥”。
颁奖词
同大国工程一起成长，一次次突破技术、效率制约。
他是张洪，港珠澳大桥项目的建设者，用七年时间扑在海底隧道沉管项目中，从小兵成长为大将。
从零起步突破技术封锁，再到施工效率的优化刷新，面对超级工程的超高标准，这3000多人勇敢、坚强地扶助港珠澳大桥的崛起，为祖国工程添砖加瓦。
