前不久，有消息称开元大道西延工程的预计贯通时间定到了今年的国庆时分。这的确是一个好消息，开元大道作为洛阳新区东西向的重要主干道，这些年来一直在不断的修缮以及延伸。这次的向西延伸工程意义也很重大，丰李拆迁现在正在进行时，未来这一片是重要的工业园区，基础建设自然也要跟上。而且市区西边是宜阳县，从地图上看宜阳县已经快要和洛阳市区接壤了，这也有利于宜阳撤县划区。
此次开元大道西延路段，东边是从子美街开始，西边延到了夏路口，这一段的长度不低，大约小2公里了，总宽度95米，设计时速60km/h，和现在的开元大道一样都是双向六车道。在达到宁洛高速的时候将采用下沉立交的方式继续向西开拓。这条路的修建对丰李片区的意义重大，这一片正在拆迁，未来这里将是董小姐投资建设的大厂，用于格力家电制造以及银隆新能源产业。大厂的存在势必提供了不少就业机会，就会吸引很多人聚集在这里，而人气一旺就会带动许多小生意小商铺，而这又继而带动了一些产业。所以看似是建设了几个大厂，背后能提供的就业机会绝不是表面上的那几千岗位，产生的经济作用也不小。
交通的作用对于地区的发展作用不言而喻，先有良好的基础建设，才能为以后的发展奠定基础，更好的吸引资本注入，为各种产业的发展提供最基础的土壤。洛阳市最近这两年的基建也很给力，甚至有人起外号叫基建狂魔，可见老百姓们对这一波的城市建设还是有些意外以及惊喜的。说实话，洛阳想要实现长久的大发展和复兴，之前的欠账确实不少。在这一波高架立交的修建之前，很多人都不觉得洛阳城建欠账很多，觉得道路拓宽拓宽就好，但经过这两年的修建，才真正知道了高架和立交的好处，真的是大大方便了出行，减缓了很多路口的拥堵情况。也通过这些交通基建的修建，顺带改造了许多周边地区，拆掉了一些老房子和城中村。
丰李片区的拆迁问题也比较复杂，一方面部分安置房还未到位，另一方面拆迁时限还挺紧张。笔者之前的文章也讨论过很多次了，在这里不作细表。丰李片区再往西的一些村庄也极有可能被划进高新区，未来也依然面临着拆迁。这样的发展节奏已经可以表现出宜阳县融城的速度，宜阳的招商力度这几年都在加大，像是格力产业园的配套项目，青岛啤酒二期项目以及矿山综合开发项目都在重点推进当中。融城最快的方式之一就是产业先行，产业与基建可以相互带动，而且二者又是带动人气的利器，有了人气又会再次带动产业和基建，进入一个良性循环，让宜阳撤县划区指日可待。
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