四川省乐山市犍为县城的嘉阳小火车，是世界上目前唯一能正常运营着的客运窄轨蒸汽火车，它已经在这里一直运行了六十年。每年三月油菜花盛开时，全国各地的游客源源不断地赶来这里乘坐旅游小火车，在“咔叽咔叽”声中穿越铁轨两侧漫山遍野油菜花。
这一路有不少网红打卡地，最有名的当属段家湾景点，也叫“菜子坝景点”，这是油菜花季节拍小火车时人人必去的打卡机位，扛着长枪短炮的摄影人以及拿着手机的游客在这里争相拍照。小火车也会很配合地在这里进行“表演”，喷着蒸汽鸣着汽笛走个来回。据说这个时间的周末，山坡上打卡摄影人群及火车下来的游客都会集中在这片油菜花坡地上，远望去是黑压压一片，让那片油菜花的金黄色显得逊色很多。
嘉阳小火车在犍为县城西20公里处 ，属于芭石铁路的一部分，始建于1958年，轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是目前国内乃至全世界唯一还在正常运行的客运蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”、“工业革命的绝版景观”之称，是比大熊猫还要珍贵的国宝。 这个景区获得有国家AAAA级景区、国家绿色矿山公园，中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等称号。
当初修这段铁路是为了解决运煤的难题。1938年，四川省最早的中英合资煤矿——嘉阳煤矿在犍为县芭蕉沟诞生；1958年8月，开始修建芭蕉沟至石溪镇的铁路；1959年7月12日，轨距为600毫米、长约20公里的芭石铁路通车。
如今这列火车还承担着客运任务，但让它更出名是旅游活动。
当地人的生活水平随着小火车知名度的提高也逐渐提高，这让他们常常回味那句话：十年活东，十年活西。
当初对充满好奇心来此旅游的游客感到好奇的当地人，如今对游客的到来司空见惯了，他们心里暗暗地家乡感到自豪。
游客们来到这里感受到的不只是工业革命时期的蒸汽机车，更感受到的是工业与农业自然的交汇、融合。
也有游客把这里当成一个世外桃源。
这是不少游客怀揣许久的梦想：坐着绝版的小火车，看着喷气、农家山水、铁轨两旁大片油菜花，感受驶往春天的快乐。
