江门，别称“五邑”，广东省辖地级市，是粤港澳大湾区重要节点城市，珠江三角洲西部地区的中心城市之一；总面积9505平方千米，辖3个市辖区和4个县级市；常住人口456.17万人。
江门
江门历史悠久，文化底蕴深厚，是广府文化的代表城市之一，有“中国第一侨乡”的美誉。著名的“中国侨都”。江门是珠三角及港澳地区与粤西连接的重要交通枢纽，已开通的广珠城际把江门纳入了珠三角一小时经济圈，建设中的珠西综合交通枢纽江门站将成为省内第四大轨道交通枢纽。
江门
8月，中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了“中国外贸百强城市”排名，江门排名第41。
据《江门市综合交通一体化规划（-2035）》，江门市将建设四条城市轨道线（地铁），总长度167公里。江门市轨道交通网络形态为“双心+走廊”发展模式，支撑城市南北主轴线，实现功能集聚发展。
1 号线：城市轨道交通南北向主骨架线路，是城市核心功能拓展轴。串联鹤山、棠下、滨江、蓬江、新会客流主通道，以及江门站、滨江站等重要客流集散点。线路全长 52 公里，北侧预留与佛山衔接条件。
2 号线：城市轨道交通南北向主骨架线路，蓬江与江海联系主通道，并衔接江门枢纽。线路全长 28 公里。
3 号线：城市轨道交通东西向主骨架线路，江海与新会联系主通道，支撑中心组团对外辐射，连接大泽、杜阮、蓬江、荷塘组团等，长度 41 公里，预留向东衔接中山的条件。
4 号线：城市轨道交通东西向骨干线路，实现鹤城、共和、杜阮、荷塘与主城区的东西向快速联系。支撑南部新城对外辐射。线路全长 46 公里，预留向东衔接中山条件。
江门地铁规划
广州18号线延伸方案
18号线设计速度为160km/h，目前中山与珠海都在研究与其对接的方案。初步方案确定由南沙接入中山站并继续南延进珠海横琴自贸区。因此建议将18号线从中山站引出经会港大道引入江门站。未来可实现从江门40分钟到达珠江新城，20分钟到达南沙自贸区。
广州28号线延伸方案
28号线设计速度为160km/h-200km/h，目前佛山在研究与其对接的方案。初步方案确定由广州接入佛山东平新城。因此建议将28号线从东平新城引出利用原广佛江珠城际（大湾区轨道网规划放入远期建设）通道经江门大道接入江门站。未来可实现从江门30分钟到达珠江新城，15分钟到达佛山东平新城。
