现在越来越多的90后进入到工作岗位中了，大家都想开着超跑出去野，可是我们又没有马云那样的爸爸，刚开始工作累的像狗工资还低，想要满足能出去野空间大还便宜的车能有啥呢？当然是宝骏310W啦！
宝骏310W造型不会陌生，可以说是宝骏310的衍生车型，标志性家族前脸，盾形格栅，镀铬条装饰，看起来就是310的影子。
车身侧面还真有几分旅行车的味道，在车顶还配备了一幅行李架。车身尺寸在310的基础上进一步得到放大，轴距和730持平，增加到2750mm，甚至已经比朗逸，英朗还要大。
车尾经过了全新设计，大面积的C字型尾灯具有不错的辨识度，示宽灯和刹车灯都是LED光源。整体外观看起来不算特别惊艳，算是有点儿小个性吧。
内饰还是原来的配方，都是硬塑料材质的，还好门板上手肘触碰到的地方是软性材质的，这个价位能有软的就不错了，整体看起来比较简洁。
中控台上还给了一款8英寸悬浮屏，这下不LOW了吧，还有倒车影像和胎压监测，定速巡航、外后视镜电动调节和加热，就5万块，你还想要啥？不过空调是手动的...没有自动空调有点儿可惜，好在后排还有空调出风口，不然武汉这么热咱们得相约去非洲了！
其实无论是外观、内饰还是配置，对于宝骏310W来说都不是最重要的，对于这款车型我们必须要Get到它的最大特点，那就是空间。如果说宝骏510、宝骏730等车型的空间都是让你满意的话，那么这款宝骏310W的空间就绝对是让你满意得不要不要的了。
前排空间就不多说了，和310差不多，加长的轴距都在B柱后面，咱们来感受下后排，看这腿部空间，大长腿？小case，翘个二郎腿都没毛病，这座椅靠背还能调节，比较人性化的是后排还有空调出风口和USB接口。
最重要的是310W还拥有一个非常大的后备箱，常规容积740L，折叠座椅后最大容积1460L，毕竟CR-V、途观的后备箱也不过500升。不管你想出去野，还是搬个家，甚至你想兼个职去摆个夜市都没问题，它统统满足你。
空间的确是大的没话说，不过作为理性的消费者我们还是得说说这台车的缺点，宝骏310W作为入门级车型没有ESP可以理解，毕竟动力一般慢点开就好，但是全系车型的副驾驶席气囊都没有就有点说不过去了，对于车辆最基本的安全配置绝对不能含糊，所以说，开车的时候要小心咯~
不管怎么样，咱们还是得看看它上路能不能行，比较遗憾的是在动力上面它的表现比较中规中矩。搭载的自然吸气发动机没有特别亮眼的地方，不过日常代步还是完全够用的。额，就是这个6速手动变速箱，虽然挡位很清晰，手感也柔和，但是累啊，要有个自动挡就完美了，悬挂的调校也是偏舒适的，NVH方面在超车的时候发动机的噪音比较大，还有高速行驶的时候路噪也是比较明显的。
宝骏310W的厉害之处是在于它能将旅行车和轿车的强大属性相结合，你敢说你没有这样的需求？全系就三款车，最推荐的当然就是顶配的1.5L时尚型了，5万多就能开回家了。
