武汉这座城市，长江和汉江在此交汇，把市区分割为汉口、武昌和汉阳三部分，在古时这是三座不同的城市，如今合三为一，变成了一座超大城市，原先的汉口站和武昌站已经不能满足高铁的需要，重新建了一座武汉站。
武汉站位于洪山区杨春湖畔，是中国有史以来的第一个高铁站，耗资金额达到了140亿元，堪称是大手笔，高铁站的建造约为41亿元，其他的100亿元为配套工程，站内设有站台11座，共有20条股道，总建筑面积37万平方米，是亚洲规模最大的高铁站之一，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽。
设计独特的武汉站，不仅是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，我国第一个无缝换乘的火车站，可以让铁路，地铁以及高速进行快速衔接，可以说非常的便利，每年客流量将近一千万，带动了整个区域的进步，在，武汉火车站荣获雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖，被评为全球最美建筑。
武汉站的造型设计融合了多种寓意，将武汉以及湖北的特色文化蕴含在内，采用"九头鸟"和中部崛起的造型显示了武汉地方文化特色：车站主站房是现代化造型，寓意千年鹤归、九省通衢以及中部崛起，造型像展翅飞翔的鹤和黄鹤楼有关。
也许在白天时你会觉得武汉站也没有多大的震撼，可是，一到黑夜，在灯光的照耀下，整个武汉站就犹如一只正在张开翅膀欲飞翔蓝天的大鸟，灯光下，大鸟格外的让人震撼，气势磅礴，欲高飞翱翔。
武广高铁是中国第一条时速350公里的高铁，故也是中国第一条达到高铁标准的高铁，为中国历史上真正意义的第一条高铁线路，而“武汉站”正是“武广客运专线”的始发站，该站可每隔3.5分钟发一趟列车，最高峰1小时可发送旅客9300人。
中国有史以来第一个高铁站就是在武汉了，出乎意料吧，武汉站可以说是中国高铁站的始祖，但最大的败笔就是华而不实，中间那大个地方没利用起来，候车的地方太小了，你是怎么看待武汉站的呢？
