有网友问：二战期间，德军为什么不建造成千上万艘潜艇，把美军阻挡在大西洋之外？ 让我们先看看，德国的潜艇生产速度，1944年平均每月建造十九点五艘潜艇，计一万八千三百七十四吨。对比之下，以前的建造数量是：1941年为十六点三艘，计一万三千一百四十二吨，1942年为十九点九艘，计一万六千三百八十吨。
德国保持着1个月生产19艘潜艇的速度，就是为了把美军阻挡在大西洋。1942年7月，美国人终于成功地在北美东海岸为船只航行实行了护航体制。
1943年3月，美国总统罗斯福命令一直在太平洋作战的远程飞机应立即准备投入大西洋战斗。它们被调往北爱尔兰的巴利基利、冰岛的雷克雅未克、冈迪亚和纽芬兰的阿根夏，并从这些机场起飞，投入大西洋战役。
结果在1943年5月22日德军统计，德军在这个月的22天时间里，潜艇损失，竟高达三十一艘这一惊人数字。这里可以清清楚楚地看出，在反护航队的战斗中出现了转折。在1943年，德国共损失了237艘潜艇。
美军综合使用了水面舰艇近距离护航、岸基飞机护航，以及反潜支援大队的局部空中支援(由护航航空母舰提供)，完全压倒了德国潜艇部队。
德国人投入战争的潜艇总共1175艘，损失了781艘，在美军护航舰队的打击下，德国海军已经不敢再出动大潜艇群袭击盟军运输船了。
盟国的商船成功地完成了30万艘次横渡大西洋的航运，同时在英国沿海还进行了几十万次的航运。当同盟国的造船能力达到顶峰时，潜艇已失去任何获胜的希望。德国潜艇之所以失败，是因为它们不敢继续对北大西洋运输船队实施进攻，那样他们会死的比运输船还要快。
到了最后，德国潜艇部队已经和日本神风飞行员一样，变成名副其实的敢死队。即便德国就是再有几千艘潜艇，德国海军也找不到足够数量，想去执行一去不复返任务的合格艇员了。
