图为1980年的一张老照片，沿街两排房屋老旧略显破败，行人不多，有骑自行车的有蹬三轮车的。这个场景放到现在，即使连六七线小城市里的乡镇地区都比不过，实在难以与号称北上广深的深圳联系起来，然而39年前，深圳大多就是这个样子。
深圳简称深，又称鹏城，深圳一词最早见诸于明朝史籍。历史上最为人熟知的地方莫过于1979年，当年成立深圳市，一年后又成为当时屈指可数的经济特区之一，之后的深圳可是说得上日新月异，也吸引了不少外国商人的到来。老照片显示，那会儿深圳车站还是蛮简陋的，灰土路，四周山头绿树不少。
街道日常出行画面，两层民居鳞次栉比，风雨沧桑锈迹斑斑。走廊下堆满了自行车，行人多数戴着草帽或者凉帽，服饰打扮，渔家气息清晰可见。
旅客出行方面，1980年的深圳已经通了火车，不过硬件设施明显跟不上的感觉。站台搭了一个简易钢板棚，看不到售卖商品的商贩岗亭，一眼望去，车站附近还有不少树木杂草。唯一让人眼前一亮的，则是服饰样式，乍一看和现在还真没有很大不同。
老照片显示，虽然1980年的深圳还有不少渔村气息，不过当时已经陆续出现了显著的变化，尤其是城市建设方面。图中这样的高楼大厦，说不上独树一帜，当年也是难得一见的宏大工程了。周围陪衬的高楼群，加上群山的映衬，新兴城市的气息扑面而来。
时间就是金钱，效率就是生命，这句无人不知的话语当年就是深圳魅力的代名词。一时间不少有志青年也都纷纷来到此地，打拼属于自己的人生舞台。图中两个青年提着大包小包，踌躇满志，不久之后几年里，这些可都是下海成功人士的代表。
最后来一张39年前深圳农村的景象，鱼塘树木成片相连，群山环绕村郭人家。谁又能想到，当年默默无闻的小渔村，在这之后的数十年间创造了众多奇迹，深圳速度、设计之都、时尚之城、创客之城等荣誉层出不穷。吸引了全国各地众多人才的同时，深圳也早已成为我国第一个全部城镇化的城市了。当年的小渔村气息，可是基本绝迹了。
