城市发展，交通先行。
交通可以改变城市间的交流与互通，促进城市的发展和繁荣。
而铁路建设在提高城市和地区竞争力上，有着非常巨大的作用。
近年来，成自高铁、川南城际铁路，他们的建设进展都备受川南人民的关注。
而如今，这些高铁线路又有了的新进展，跟着小狮妹一起来看看吧！
川南城际铁路
从川南城际铁路公司了解到，目前内自泸段已开始铺轨，预计内建成通车；
自宜段正在全力推进建设，有近2500余人奋战在一线，预计底建成通车。
川南城际铁路共设置12个车站，分为内江至自贡至泸州铁路（内自泸线）和自贡至宜宾铁路（自宜线）两段。
其中内自泸段全长约130公里，设计时速250公里，设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州7个车站；
自宜段约82公里，设计时速350公里，设自贡东、邓关、大观、临港、宜宾东5个车站。
川南城际铁路是西部大开发重点工程之一，也是我国第一个由地方政府独资或同外部资本共同建设的城际铁路。
线路北接成渝高铁、南接成贵高铁，东连在建的渝昆高铁，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。
川南城际铁路内自泸段建成通车后，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈，其中自贡、泸州将迈入动车时代。
全线建成后，宜宾也将融入川南半小时经济圈，同时，四市至成渝两地将形成一小时经济圈，至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈。
成自高铁
7月12日，成自高铁首孔箱梁成功预制，它将架设在黄家沟双线大桥上，这代表成自高铁即将开始线上铺架。
成自高铁项目全长约183公里，设成都东（即有）、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡东站（在建）等7个车站。
成自高铁预计总投资359.7亿元，计划建成通车。
据相关负责人表示，“按照目前进度，预计今年10月成自高铁即可开始架梁。”
成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是我省第一条开工建设的时速350公里高速铁路，意义重大，自开工以来建设全力推进。
近年来，各地政府大力发展交通，这么多规划、项目落地，相信川南的经济也会更进一步，川南人民的生活也会越来越便利。
