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翻越秦岭山脉的火车需要加挂2台补机 犹如铁龙蜿蜒行驶

时间:2021-10-22 02:07:41

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翻越秦岭山脉的火车需要加挂2台补机 犹如铁龙蜿蜒行驶

宝成铁路是我国第一条电气化铁路,其中的观音山展线是全线坡度最大的线路,最大坡度可达千分之三十三,是中国铁路干线坡度之最!和谐HXD3重联附挂韶山SS4货列。

为了顺利翻越秦岭,列车需要在宝鸡至秦岭区段的45公里线路上加挂补机,韶山SS4G货列,尾补和谐HXD3双机。

6063次列车驶过神沙河大桥。

韶山SS4货列抵达秦岭车站,准备加挂补机去宝鸡。

解挂补机后的6063次列车驶出秦岭车站。

解挂补机后的6063次列车驶出秦岭车站。

黄牛铺车站,客车T7次接近,区间线路运行正常。

韶山SS7D驶过宝鸡机车检修厂道口。

宝鸡东站承担着陇海、宝成和宝中铁路的货运业务,和谐HXN5B是调机,韶山SS4G去宝成铁路,和谐HXD1去陇海铁路。

韶山SS4货列宝鸡东二场发车,去秦岭方向。

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