武汉站，中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计，中国建筑第三工程局承建。
它的总建筑面积有370860平方米，总投资超过140亿元，拥有11台20线的站台规模。
8月，武汉站选址敲定杨春湖；9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。12月26日，武汉站正式启用；8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。
武汉站是京广高铁、武九客运专线、汉十高铁、沪汉蓉快速客运通道等国家高铁干线的枢纽站，同时也是武黄城际铁路、武冈城际铁路等武汉城市圈轨道交通的始发站。
武汉站多次获奖，获得“第十届Brunel建筑设计大奖”；被评为“全球最美建筑”，获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的“国际建筑奖”。
武汉站作为武汉铁路枢纽的重要组成部分，成为了连接环渤海、长三角、珠三角和成渝等城市群的天然交汇点。
