7月25日，一辆戴着大红花的双层巴士行驶在环岛路上，走完这最后的一趟路，它就和其他19个“同伴”一起光荣“退役”了。至此，金旅客车XML6116J18CS柴油动力双层巴士(以下简称“柴油双巴”)完成它的使命，退出历史舞台。
戴着大红花走完最后一程
7月25日下午，人们特地为这款柴油双巴举办了“退役”活动——车头LED屏显示“纪念双层退役特别班次”、车前戴起“大红花”、车内用彩带装饰座椅和扶手、车壁贴上历代双层巴士的照片……
这辆被选作代表的柴油双巴，从文化艺术中心出发，沿着风光如画的环岛路绕厦门岛一圈，驶过人头攒动的曾厝垵、驶过飞机起起落落的机场、驶过遥望鼓浪屿的演武大桥……“对于这批型号的双层巴士，我真是再熟悉不过了，它可是厦门常规公交的第一批自动挡双层巴士呢，”小骆作为双层巴士的忠实粉丝，十分不舍，“这批型号的双层巴士之前运行30路，行走湖滨南路、莲前东西路，是很多人学生时代的回忆，后来运行于18路，所经的地点都是软件园、市行政服务中心等商业综合体，那乘客多得呀，高峰期时根本挤不上去。”
来参加柴油双巴“退役”活动的二十几位巴迷，对于柴油双巴来说都是“熟面孔”，有公交司机、学生还有上班族，多是常坐柴油双巴的市民。
夜幕降临时，这辆柴油双巴回到停车场，缓慢驶入停车位，拉手刹、熄火……“至今，这款柴油双巴陪伴了我们6个年头，特别不舍，但也很快乐，我们把回忆交给它，它把它的一生给了我们。”小骆说。
我市双层巴士还有三条线路
柴油双巴的“退役”，让不少人感到惋惜。据悉，厦门公交集团双层巴士的型号分多种，当“服役”于线路的双层巴士停驶后，线路使用的公交车便由双层巴士改为单层巴士。今年以来，已有10路、818路及18路三条线路由双层改为单层。
不过，喜欢双层巴士的市民也不要太难过，目前厦门还有三条线路的公交车仍采用双层巴士，分别是：24路、26路及80路。其中，26路及80路采用的是金旅客车XML6116J15CS车型，24路采用的是金旅客车XML6116J15CNS车型。
（文章来源：厦门网）
