封面新闻记者 徐湘东 见习记者 肖洋
攀枝花西区，顾名思义，位于攀枝花以西。地处川滇交界的西区矿产资源富集，从攀枝花建市之初起，就打上了明显的工业烙印。如今，攀枝花全市正在从钢铁重镇向中国钒钛之都、从工矿基地向中国阳光花城整体转型，此时，作为攀枝花的老工业区，西区发展之路怎么走？
7月26日，攀枝花市西区区委十届四次全会召开，给出了答案。西区将加快发展“康养+工业”，着力打造攀西国家战略资源创新开发试验区重要能源基地、全国示范性康复辅助器具生产基地、钛终端产品生产基地、现代特色物流基地、康复康养基地，建设四川南向开放门户先行区。这是一条依靠科技进步、创新驱动的全新发展之路，西区将以“再生式”转型，推动高质量发展。
发展定位
依托“康养+工业” 打造“五个基地”
西区区委十届四次全会，审议通过了《中共攀枝花市西区区委关于贯彻落实的意见》。
西区发展如何定位？《意见》中，有了明确答案。
围绕攀枝花市“一二三四”工作思路，根据攀枝花市委十届五次全会部署，立足自身工业基础和既有条件，西区将坚定实施“四大为民工程”，以康养装备及其配套产业为主业，加快建设康复康养器具产业园、钛终端产品产业园、钒钛钢铁循环铸造产业园“三大产业集群”，大力发展循环经济。加快发展“康养+工业”，着力打造以新型煤化工、钒钛钢铁及机械深加工、新型电力为代表的攀西国家战略资源创新开发试验区重要能源基地，以钛材为原料的全国示范性康复辅助器具生产基地，以中高端钛制品为核心的钛终端产品生产基地，以格里坪省际物流园区为龙头的现代特色物流基地，以医养融合为特色的康复康养基地。
怎样转型
资源优势+工业基础 大有可为
事实上，作为经历过产业辉煌，也承受过发展阵痛的传统工业基地，近年来，西区一直在努力转型。
“事非经过不知难。”会上，西区区委书记龙勇表示，西区“推陈出新”找到了新的经济增长点，将原来的石漠化土地、废弃的采石场打造成西佛山景区，把曾经的荒山峻岭打造成“太极尖山”。还“无中生有”开发了新的旅游资源，“变废为宝”发展了循环经济，“革旧立新”实现了产城有机融合。简而言之，是以“再生式”转型，推动了西区高质量发展。
转型难，但优势也很明显。一方面，是丰富的钒钛、水能、气候等资源优势，同时，西区拥有深厚的工业基础。
为此，西区将大力发展新型煤化工产业，推动传统煤化工向新型煤化工转型。大力发展循环经济，加快建设钒钛钢铁循环铸造产业园。突出抓好以水电和风电项目，形成风火水互补的电力新优势。初步建成以新型煤化工、钒钛钢铁循环铸造、新型电力为代表的攀西国家战略资源创新开发试验区能源基地。
推进康复器具产业园建设，打造康复辅助器具生产基地。做强“康养+工业”，初步建成以钛材为原料的全国示范性康复辅助器具生产基地。
推进钛终端产品产业园建设，打造钛终端产品生产基地。加大金属钛制备新技术研发，引进重点项目，大力发展新材料制造、配套钛材、钛延伸加工等中高端钒钛新型制品，初步建成以中高端钛制品为核心的钛终端产品生产基地。
全面提升现代物流业，打造现代特色物流基地。高标准规划建设新庄瑞德国际智能产业物流园，倾力打造格里坪省际物流园区，使之成为辐射川滇黔、通达东南亚，集铁路物流、公路物流、产品交易等为一体的综合性、服务型现代物流园。
探索医养融合新模式，打造康复康养基地。探索建立“医疗+康复+养老”三位一体医养融合新模式，加快形成“养中有医、医中有养、医养结合”的融合发展格局。
同时，西区还将积极发展“康养+旅游”“康养+农业”“康养+运动”，不断丰富康养产业内涵，完善康养产业体系，构筑“康养+”产业融合发展新格局。推进庄上旅游新村和金家村旅游民俗古村落建设，加快金沙画廊康养旅游综合体、苏铁阳光谷、庄上金沙文旅小镇、西佛山禅意小镇、河门口三线文创小镇打造等。
对外开放
建四川南向开放门户先行区
攀枝花位于四川省最南端，承担着建设南向开放门户城市的重任。而西区与云南丽江市接壤，是目前从四川前往丽江的必经之路，丽攀高速也从西区穿城而过，区位优势明显。
这次会议上，西区提出，要加快打造四川南向开放门户先行区。
何以先行？西区将主动融入“一带一路”建设、长江经济带发展等国家战略和全省“一干多支、五区协同”区域协调发展格局、“四向拓展、全域开放”立体全面开放格局，不断深化与周边地区的合作交流，持续扩大对外开放的“朋友圈”。
具体来看，向南，以东盟国际商贸城为依托，搭建攀枝花与东南亚等地开放交流的合作平台，积极参与东盟自由贸易区及孟中印缅经济走廊建设。
向西，推动周边毗邻地区协同发展，加快丽攀飞地经济园区建设，构筑优势互补、资源共享、市场广阔、充满活力的区域经济体系。
向北，进一步深化与成都新都区、邛崃市等地的合作，加强与相关地区在产业共融、平台共筑、基础设施共建、市场共享等方面合作。
向东，继续深化与苏锡常、杭嘉湖等沿海发达地区的合作和对标学习，重点抓好招商引资、技术转移、产业互动、人才交流等工作，建设跨区域产业联盟。
西区提出，围绕攀枝花市打造区域性综合交通枢纽这一目标，西区将优化“两个网络”，实施“三大工程”，同步推进高速公路、区内城市交通、城际交通、农村公路、客货运站场、水路交通加快发展。促进丽攀高速全线建成通车和攀盐高速、攀大高速建设，形成适应城市布局、产业发展，适应综合交通运输的“循环互联、内外通达”现代化交通运输网络体系，实现西区至东区、仁和区20分钟内通达。
（图据林涛 黄宝亮）
