近日，据清华同衡规划设计研究院透露，其已经与昆明市规划设计研究院合作，在去年底就完成了《昆明米轨保护与利用规划及沿线提升改造设计项目》的规划编制工作。此项目是基于滇越铁路申报世界文化遗产的前提下，针对昆明市内米轨铁路的保护、利用开展的。
据清华同衡透露，规划编制完成后，昆明市委、市政府已作出批示：要尽快开展滇越铁路整体申报世界文化遗产工作，由市委、市政府申报省委、省政府，再报请国家外交部、文物局支持，开展中、法、越跨国联合申报。昆明米轨作为滇越铁路的重要组成部分，同步将作为第八批全国重点文物保护单位进行申报，为滇越铁路申遗做准备。
滇越铁路上的碧色寨车站
清华同衡是国内知名的规划设计研究机构，在文化遗产保护、城市发展规划方面有雄厚实力。，昆明市规划局曾发布了《昆明城市米轨沿线改造提升规划》购买计划，计划进行昆明城市米轨（石咀—阳宗海站）50公里景观提升、旅游策划用地规划、历史文化保护等四个专项规划设计。清华同衡去年底完成的应该就是这项规划编制。
滇越铁路如果申遗成功，将成为云南继丽江古城后的第二项世界文化遗产。昆明米轨铁路作为滇越铁路全线最重要的一部分，也将成为申遗成功后最大的受益者。清华同衡所做的规划编制，就是为了在保护米轨铁路的基础上，设计世界文化遗产与昆明城市发展的提升策略。根据清华同衡的规划，未来昆明米轨铁路将设置米轨文化保护段、近代文化展示段、城市生活提升段等，构建泛米轨旅游体系，通过米轨串联昆明文化、生态、商业景观和资源，并在石咀到凤鸣村段，开展世界文化遗产博物旅行。
清华同衡为昆明米轨沿线所做的功能规划
昆明米轨铁路建成于19，直到都一直在使用中。12月，为了方便昆明地铁4、5号线相关路段的建设，昆明米轨正式停运，部分路段被拆除。据相关部门介绍，地铁通车后，米轨铁路将恢复原貌。目前地铁4号线建设进展顺利，预计明年底7月试运行，而地铁5号线预计通车。这也就是说，如果顺利的话，两年后昆明米轨的综合保护与开发就将启动，滇越铁路申遗也将进入实质性工作阶段。
滇越铁路的文化、旅游价值其实早已被外界看好，去年4月，昆明市旅游发展委员会与复星旗下上海星景股权投资管理有限公司（下称星景控股）签署了合作备忘录，双方就米轨铁路沿线旅游资源进行开发、利用、整合，达成了一致意见。清华同衡的规划报告透露，复兴集团已经中标昆明米轨铁路开发项目，设计规划工作已经在开展中。
云南房网注意到，无论是清华同衡还是复兴集团，开展的规划与设计工作都是针对昆明米轨铁路，而计划申报世界文化遗产的则是整条滇越铁路。滇越铁路跨越中越两国，全长800多公里，如果全线申遗，还有许多工作要做。正如清华同衡的规划报告中提到的，滇越铁路申遗将由中、法、越三国联合申报，是一项庞大工程，估计短期内难以如愿。相对而言，滇越铁路昆明段申报国家文物单位可能要更加容易些。
