新款名爵ZS于10月17号正式上市，新车外观有了不少的变化，而且提供全新的1.3T+爱信6AT的动力组合，最大爆发163马力！获得了不少年轻消费者的青睐，毕竟新车起售价仅为7.88万元！性价比还是很高的，堪称“国产小钢炮SUV”。然而，很快就有网友找出了同价位更极端的车型——现代昂希诺，177马力的性能同样是相当抢眼，那两款SUV车型在一起会撞出什么火花呢？
外观方面，名爵近几年凭借着全新家族化的设计，极大地带动了整个品牌的销量，再加上老款车型本身很有竞争力的售价，所以获得了不错的销量。而到了中期改款车型，外观设计变得更加立体时尚，尤其是类似福特家族化设计的大嘴式设计，再加两侧全新设计的大灯样式，点亮有种“老子不好惹”的感觉；车侧和车尾的变化不大，主要改变集中在尾灯上，内部灯组结构进行了重新排列，还利用熏黑和LED灯管突出对比，与前大灯形成呼应。
虽然昂希诺已经上市一年多了，但由于其销量过于惨淡，所以很多人不知道现代还有这款车型，毕竟昂希诺本身的设计确实是过于“个性”了，甚至不少人直言“丑”。可以说昂希诺确实是丝毫没有为国内市场妥协，完全走起了运动化路线，前脸采用了分体式大灯设计，而且灯组周围还有黑色护板，运动气息中透露一丝越野的粗犷感。但其实车侧和车尾的设计完全没毛病，尤其是简约运动的车侧，配上18英寸的轮毂，颜值杠杠的！
内饰方面，名爵ZS依旧延续了老款车型的设计，不过提供了红黑双拼的内饰配色，还在副驾驶上采用了仿碳纤维装饰板，与平底方向盘的搭配简直是不能再合适了；另外，随处可见的红色缝线也提升了内饰的品质感。高配车型还配备了7英寸全液晶仪表盘，MG PILOT系统也首次下放至ZS，能够实现L2级别辅助驾驶；中控屏搭载的是斑马3.0智能系统，相比2.0版本增加了不少功能，就像高德地图、酷我音乐、快手短视频等等，甚至还能在饿了么上点外卖。
而现代昂希诺则更加传统，除了设计感更强的方向盘，和车身同色的装饰条以外，其他方面均不如名爵ZS，首先是中控台材质，售价更贵的昂希诺反而使用了大面积的硬塑料材质，而且表面也没有加入缝线工艺，视觉效果很廉价，这点远不如售价更便宜的名爵ZS。
动力方面，名爵ZS搭载1.5L和1.3T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5MT或CVT变速箱；而1.3T发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配第三代爱信6AT变速箱，零百加速仅需8.5S，这一成绩在同级别优势相当明显。
现代昂希诺全系搭载1.6T+7速双离合变速箱的动力组合，其中1.6T发动机最大输出功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米，匹配7速双离合器变速箱，零百加速更是达到了8.1S！
总结：其实两款车的售价还是有一定差距的，昂希诺售价为12.99-15.59万元，名爵ZS售价为7.88-11.28万元，现代要比名爵高半级；不过1.3T的名爵ZS起售价达到了10.58万元，再加上现代昂希诺目前还有1万多元的优惠，也就是说这两款车实际售价差距仅几千元，从性能和个性化的角度来看，现代昂希诺更值得购买。
