近日，占据整个保险行业的半壁江山的五大上市险企保费收入披露完毕。整体来看，“新单改善超预期”“储蓄保障齐推进”“产险稳健增长”等亮点可圈可点。特别是五大上市险企增速表现超预期，好于行业平均水平，强者恒强的“马太效应”愈发明显。展望，预计全年保费收入将平稳增长，上市险企整体新单增速为8.0%，续期业务还会占据较大比例，理财型产品将有所下降，健康险将成为一枝独秀大幅增长。
连日来，五大A股上市险企保费数据悉数披露。数据显示，，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华人寿五大险企共实现保费收入2.19万亿元，同比增长10.81%。
1月11日银保监会在召开的近期重点监管工作通报会上披露显示，，保险业原保险保费收入3.8万亿元，同比增长3.9%。由此可见，五大上市险企占据了整个保险行业的半壁江山，其增速表现好于行业平均水平，强者恒强的“马太效应”愈发明显，亮点可圈可点。综合市场分析来看，预计全年保费将平稳增长，上市险企整体新单增速为8.0%，续期业务占比71%，整体原保费增长17.4%，理财型产品将有所下降，健康险会大幅增长。
跑赢行业增速
五大险企同比增长11.89%
尽管行业增长定格在个位数，但作为行业巨头，五大上市险企在行业乏力的情况下增长势头依然不减。
从各家公司的保费收入情况来看，中国平安、中国太保、新华保险保费增速最为明显，均呈现出两位数增长。特别是中国平安的增速好于其他公司，去年原保险保费收入7191.434亿元，同比增长18.94%，增速较回落了近10个百分点；中国太保保费收入为3199.44亿元，同比增长14.6%；新华保险保费收入为1222.86亿元，同比增长11.9%。
除了上述三家，中国人寿和中国人保的保费收入增速呈个位数增长。其中，中国人寿保费收入为5362亿元，同比增长4.67%，继续领跑寿险市场；中国人保保费收入为4965.18亿元，同比增长4.6%，财险业务仍为一家独大。
针对行业保费增速下滑的原因，民生证券分析认为，主要是归因于初“134号文”(《关于规范人身保险公司产品开发设计行为的通知》)生效对于保险行业新单保费增速造成了较大影响。新华保险保费收入增速逆势上行主要是由于转型期基数较低，其寿险业务转型成效已开始显现。展望，行业头部集中效应还将持续，龙头险企在农险和责任险领域的布局可多加关注。
寿险新单下滑
承压能力四季度明显好转
的寿险公司保费收入逆势增长，市场也因此对于险企经营“淡季不淡”的背后逻辑很想一探究竟。
数据显示，，中国平安保费收入7191.44亿元，同比增长18.9%，其中平安人寿、平安养老险和平安健康险保费收入分别为4468.85亿元、211.12亿元、37.03亿元；中国人寿保费收入5362亿元，同比增长4.7%；新华人寿保费收入1222.86亿元，同比增长11.9%，保费规模创历史新高。
经分析可以看出，去年寿险业整体表现呈现出几大特点：一是在行业保费负增长的情况下，五大上市寿险公司保费收入逆势增长，甚至三家呈现两位数增长。二是保障型的健康险业务增长明显，尽管其体量尚小，增长额度不足以弥补理财型产品下降造成的缺口，但前景可期。三是行业总体原保费收入同比增速下滑明显，但上市险企快速适应新政策变化，加快调整产品结构，保费收入在第四季度重新进入增长轨道。
记者在数据梳理中还发现，在保费收入承压的背景下，五大上市险企实现原保险保费收入的正增长得益于续期保费的增长拉动。尽管去年新单持续下滑，但基于多因素合力助推了上市险企四季度的保费持续改善。其中一个不容忽视的因素是，包括上市保险公司在内的大部分寿险公司的销售队伍、渠道以及客户对于新政策、新产品进一步适应之后，对比前11个月增速均有不同程度提升。
数据显示，去年五大上市险企寿险承压的情况在四季度已有明显好转，平安寿险、太保寿险、中国人寿、新华保险去年累计原保费收入增速分别为21.13%、15.73%、4.67%、11.89%，12月单月保费增速分别为24%、26%、9%、15%，对比前11个月增速均有不同程度提升。
非车险增速强劲
行业前三地位不可替代
值得关注的是，在财险业务方面，车险增长表现乏力，而非车险业务却增长明显。
整体来看，尽管去年12月行业新车销量同比下滑13.0%，连续4个月呈现两位数下滑，全年负增长2.76%，但市场对此却较为乐观，万联证券认为当前已到产险业务盈利触底反弹的阶段，“汽车保有量增速下降叠加商车费改持续推进，车险增速继续承压，非车险成为产险保费增速的重要驱动因素，预计产险市场保费增速仍将进一步放缓。”
去年产险业务另一大主要看点是，行业去年前三排名较为稳定，地位不可替代。细化来看，排名首位的人保财险毫无悬念，全年保费同比增长11.08%至3880亿元，预计市占率较去年小幅下滑0.2个百分点至33.0%；平安财险原保费收入2474.44亿元，较增长14.57%，增速低于中国平安集团整体保费增速。其中，车险业务在仅增长6.6%，而非车险财险业务的原保费增速在44%以上；太保产险实现保费收入1051亿元，同比增长12.85%，车险和非车业务分别同比增长7.5%和34.3%。
针对产险业务能否在盈利方面有积极表现，平安证券指出，在商车费改持续深化的背景下，盈利与否还有待验证：“当前监管叠加行业自律之下车险费用率大幅上升后缓降，但仍处于历史高位。短期强政策刺激下市场往往需要更长时间调整恢复，且从趋势上看，费改虽短期可能产生反向影响，但长期将导致赔付率上升、费用率压缩，行业盈利将会下降，同时集中度提升使得部分中小险企退出市场”。
天风证券分析认为，预计非车险业务保费和利润贡献将持续提升，龙头公司的机构业务(非车险业务)优势进一步凸显，同时监管将强化对于手续费的管控，产险行业利润情况有望显著改善，保费和利润的集中度也将进一步提升。
（文章来源：中国金融新闻网）
