会议现场（图据资阳发改）
封面新闻记者 陈远扬
经成资两市各级各有关方面积极推动，轨道交通资阳线可行性研究报告已完成编制，进入立项审查阶段。5月13日至15日，四川省发展改革委委托中铁一院组织专家团队对轨道交通资阳线可行性研究报告开展咨询评估。
5月15日，记者从资阳发改委获悉，经过为期3天的审议与讨论，专家组一致认为，轨道交通资阳线工程可行性研究报告内容达到设计深度要求，论述详实，依据充分，原则同意通过评审，同时，报告编制单位应根据各专业专家提出的意见对报告进行修改完善。待报告编制单位完善可研报告并经专家核定后，成资两市发改委将按程序配合省发展改革委尽快批复轨道交通资阳线工程可行性研究报告，为轨道交通资阳线年内启动建设奠定基础。
据悉，之前成都轨道集团电子商务采购平台已发布轨道交通资阳线项目公开招标消息，投标截止时间为今年6月10日上午10时30分。
轨道交通资阳线站点示意图
招标文件显示，轨道交通资阳线位于成都市和资阳市境内，是连接成都天府国际机场、空港新城和资阳市的轨道交通快线。线路自成都轨道交通18号线福田站接出后，向东南穿过成都与资阳间的浅丘地带，进入资阳市临空经济区后沿成资大道敷设，进入资阳市后以地下线路沿幸福大道-仁德西路-南骏大道-滨江大道敷设，下穿沱江后经宝台大道-蜀乡大道于资阳高铁站站前广场设置终点资阳北站。
线路总长约39.71千米，其中成都段线路长约20.37千米，资阳段线路长约19.34千米（高架7.14千米，地下10.83千米，地面1.37千米）。全线共设置车站7座，其中高架站3座（成都2座，资阳1座），地下站4座（均位于资阳）。根据之前公开的站点显示，资阳规划的车站包括：临空经济区站、娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站。
