物竞天择适者生存，摩托车市场也遵循着这个法则不断进步，千姿百态的摩托车被产出并推向大众。“亲民三宝”赛科龙RX3，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“十年无大修”的春风400NK，在同类里成为了标杆。技术先进性造就摩托车的五花八门，摩托车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。接下来要分享的这款豪爵铃木 USR125，它是难超越的摩托车！9马力124cc，油耗仅2.1L，均价仅10000。
豪爵铃木 USR125是豪爵铃木倾力打造的一款头牌摩托车踏板车，善于运用它锐利的外观造型，骑士们将外观作为第一选车要素的要求得以满足，正因如此，有着对手羡慕的市场名声。但是社会发展永不止步，大多数人都渴望从摩托车身上获取更多，真皮座包、发动机排量、拉风构型等等，优点太单一的摩托车品牌必将走不长远。风头正盛的它，犀利的外观构型肯定只是它的优势之一，它成功的秘诀还有哪些？仅10000起的价位性价比是否同样卓越？下面我们共同研究这款豪爵铃木的王牌摩托车——豪爵铃木 USR125。
豪爵铃木 USR125外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，家族式设计格调在以往基础上进行升级，豪爵铃木 USR125个性愈加鲜明。进气格珊饰条错落有致，增强无尽美感，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，车轮让整车看上去更加饱满，蓄势待发充满力量。
对于动力和驾驶体验方面，豪爵铃木 USR125采用单缸风冷发动机，发动机最大扭矩为10牛米，最大马力高达9Ps匹。变速性能上，采用-无级变速皮带传动变速方式，换挡平顺且可靠，另外还有豪爵铃木其他方面技艺的加持，变速系统和发动机有着完美的配合。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让车主的驾驶体验得到大幅提高。总结来说，出色的操控及动力性能让车友青睐有加。
豪爵铃木 USR125整车的尺寸达到1845x680x1110mm，740mm的座高，因轴距长度有1255毫米，可以拉开座椅的前后距离。关于车子舒适性，乘坐体验在横向比较中表现上乘。悬挂系统在滤震方面处理得很好，行至颠簸道路时，受益于杰出的悬架体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。同时座椅包裹性很强，能够把乘客牢牢抓住。
在操控上，豪爵铃木 USR125表现确实比较突出，把手类似赛车手感，易操控，方向准确。轮胎抓地力好，车身扎实，过弯整车姿态稳定。整体上看，操控体验能够满足绝大多数车主的驾驶习惯。油耗方面，油耗数据达到了2.1L/100km的平均值。在城区常常起步和停车，油耗也只有2.31L而已，但在高速行驶时，其实质油耗只有1.91L左右。相较于车重、马力相当的同车型来看，还备有6.5油箱，因其具备油耗经济的优点而让用户慕名而来，并且获取赞誉。
总的来说，作为当前热门车系的豪爵铃木 USR125，其外观仅是很多方面的一部分，操控、动力方面的能力一样不弱，多项突出的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。同时等配置应有尽有，拿豪爵铃木 USR125与同级对比，豪爵铃木 USR125性价比的确不赖。那么对于这款摩托车-豪爵铃木 USR125，大家都有什么观点？
