大家好，本文将和大家分享《存款13万，观致3和雪铁龙爱丽舍该选谁这篇文章为你深入剖析》。
社会越是进步，购车者的选车境界也有所不同。11万价位的车怎么选？很多朋友面临这个问题都不会作答，就拿这个价位比较热门的观致3和雪铁龙爱丽舍来说，但是仅有单一长处无法保住自身的优势地位，今天就给大家带来答案。
为了进一步了解这款车，我们采访了王先生，他自己有两台车，一款是雪铁龙爱丽舍，还有一台正是观致3，所以他对这两款车都有发言权。那么观致3都有哪些优点吸引他？比得过雪铁龙爱丽舍的性价比吗？接下来，就让他慢慢道来吧。
先看观致3的外观，外观绝对够漂亮，就是因为外观才会了解他的内在。这类设计以后很难看到了，用料结实。就是行李架那里要是有个竖杆就更好看了，对车灯这些我的要求不高。宝马的尾部车灯很上档次，目测这也是老何的功劳。
再看雪铁龙爱丽舍，就是相中了它的外观，要不然也不会要这个车。前脸满意，后面个人感觉略丑。外观大气，尤其前脸和大灯，霸气内饰材料就别说了，这个价位同是塑料的。整体时尚大气，双人行的logo相当的动感，但是雾灯看起来有点太普通了。
进入观致3车内，我喜欢简洁大方的内饰，每个人有不同的审美观。简洁大方，一目了然，ECO体系显示可以实时眷注自己油耗，大屏幕操作方便。中规中矩，该软的地方都软，说实话科技感不强，年系大的同事都比较喜欢。因为是低配版的好多装饰件减配了，效果自然也就差多了。买福克斯的朋友，第一次坐我的车，说的第一句话就是，我现在就好想买这么大空间的车。有中央头枕，座包舒适，坐垫短了些长时间有点累。门上的储物格也很深，放下一瓶水的同时还可以放折叠伞。后备箱还是比较理想，后座可以放倒。
再看雪铁龙爱丽舍，没什么内饰可言，就是基本功能都有就可以了。内饰其他还好，RD45的大旋钮是调台的，不能调音量。硬邦邦的硬塑料，与硬邦邦的板车底盘绝对搭配。本人没有太多装饰，不过点缀了点还是可以的。空间还是不错的，开回家的时候，老妈说比原来的乐风好长。通常是我们一家四口，赶脚绝对够用了。储物空间同是柱状的，放手机很尴尬。后备箱还行，和其他同价位的，差不多的。
先开观致3，18寸马牌，用料上下本了，操控性不错，上手没有难度。变向准确，的确很适合我这种新手，平时我也就是回家在开，在弯道感觉很有信心。得益于马牌轮胎，雨天开车给人的信心十足，抓地力很强。个人驾驶起来也是比较有底气的，迅速拐弯也只是轻点一下刹车就过去了，这点要给观致满分。舒适度上来看，应该还行吧，本人不是特别注重这点，也很难评价。底盘有点硬，但真得很稳当，看与同级对照数据吧。空调还比较给力，自动空调，很高级。座包不错，我个子有点高，大腿支撑欠缺点，我老婆那大粗腿说OK。
再开雪铁龙爱丽舍，操控个人感觉还不错，很容易上手。变向精确，开着比较舒服，起码我感觉比K3和朗动这些韩系车舒服。都说雪铁龙的底盘比较沉稳，的确是有些。比较满意，高速开起来平稳。舒适度谈不上，必竞只几万块钱的车，比挤公交强。过减速带就跟没有悬挂一样，咣咣的，不过空间很大，同等级中的轴距是最长的，最好的家用车。导致风噪胎噪会大一些，不过这个问题可以自己买密封胶条，解决。第一排座包偏瘦偏短（其实真是只是偏，注意这只是个“偏”字），包围性一般，最后排就不提了。
总结来看，观致3和雪铁龙爱丽舍的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于观致3来说，4条马牌轮胎，整车稳定，定速巡航等等，不过顿挫。顿挫。顿挫。顿挫。顿挫。顿挫。这个太重要，我要说6遍，感觉一百遍都不嫌多了。雪铁龙爱丽舍的话，空间很大，开起来很轻很舒服，整车前脸侧身特别漂亮，但是噪音比较大，速度一快就感觉特别响。比较两款车之后，阁下的看法如何？
