注重获取精神上的享受的今天，好车让人眼花缭乱，12万价位的车有哪些选择？以代表车型哈弗F7和奇瑞瑞虎8为例，很多朋友也不会分析，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《手握13万，哈弗F7和奇瑞瑞虎8该选谁？这篇文章为你详细分析》。
在圈内，王先生对汽车很有研究，他开过两款车，一款是奇瑞瑞虎8，还有一台正是哈弗F7，所以他对这两款车都有发言权。如此一辆哈弗F7真值得入手吗？哈弗F7与奇瑞瑞虎8对比到底谁更值得入手？下面就请车主上台发表用车感言。
先看哈弗F7的外观，国产车中这个外观我以为是万分帅气的。炯炯有神地镶嵌在前脸两侧，有神极了，喜爱。细节做得也特别好，大灯造型也是家族元素。而且车漆很有质感，轮胎很大，看上去就是不一般的车辆。
再看奇瑞瑞虎8，外观的话，我觉得一般比较中规中矩的样子，不是太漂亮也不是很丑，能接受。瑞虎8的外观是我的菜，硬朗的整车造型。大灯一打开，超级亮，很吸睛。轮胎方面还装配了18英寸镶嵌式镜面轮圈圈，新车装配了触摸式无钥匙进入体系。
进入哈弗F7车内，内饰简约，看上去很简单，没有同类车好看。内饰给人的感觉就是格外的简洁大方，而且配置也异常的高，中控屏的操作反应还是挺灵敏的。很贴心能碰触到肌肤的场地，大致都是软质的材料，非常的棒。唯一不好位置就是新车的味道重，多通通风应该也是很快就会散掉。这个不用多说，明眼人就能看得出来这个车的空间，算是比较大的了。空间没话说，首排我把座包调剂好以后还有一拳多地头的位置空间，脚上空间更宽裕。内部储物格设计的合理到位，手机饮料随手都有位置可以放。后尾箱大得没话说，放几个大衣物箱都没毛病。
再看奇瑞瑞虎8，内饰是比较简单的吧，基本上一览无余。可以，比同价位合资车好了太多太多，就是档把容易粘指纹。座椅的舒适性也可以，柔软适中，包容性很强，各个方面来说配备都很好。自动雨刮，这个异常好，对于女司机来看，再也不会手忙脚乱了自动大灯，非常好用，灯光都不用管了。身为奇瑞家的旗舰SUV，空间大是胡巴的卖点之一。后排中央地板做得挺平的，这点万分好了，许多车都有凸起，坐起来很不安适。空间没地说，放倒第三排，前两排很大。还是储物箱的储备空间，都异常满足，够大，够宽的。
先开哈弗F7，终究是SUV，操控90分就可以了。夫人说感觉变向的时候些许吃力，特别是停车掉头的时候感觉盘子很重。虽然说车辆整车尺寸挺大的，但是倒车影像和360度的环影还是挺好用的，有这些辅助。刹车偏软，刚开始驾这车必须要注意，需提前刹车，感觉这是一个特别大缺点。沙发很惬意，所有身体有可能接触的位置都是软的。不过避震一般，还是偏硬，过减速带坑洼一定要减速慢行，要不然颠簸的难受。安静也舒坦，不过走到烂路。椅子的舒适度还是很可以的，支持性和包围性都可以，第二排座包的靠背也可以调整。
再开奇瑞瑞虎8，你在操控它的过程中真得很安适。驾驭感强，很容易上手，没有虚位。悬挂稍微偏硬，虽然走坑洼路过滤震动是有点差强人意。这样确保之后松开刹车给油才行驶，不过通过这一段时间的熟悉，大致是熟能生巧了。听着比较安适，我家人不懂车，也比较认可大虎8，说这个车好大。底盘bangbangbang的（象声词），不是“棒”，说得好听点，叫硬。空调也很好，最小的风量就挺给力的，夏天不热冬天不冷，可以的。座椅软硬适中，包围性不错，车辆的空间大，主要是好活动，不会坐在里面一动不能动。
总结之下，哈弗F7和奇瑞瑞虎8可谓各有千秋，不分高下。对于哈弗F7来说，外观方面没什么可说的，一向做得都很好，大家也都有目共睹，这里就不多说了。哈弗的内饰一直做得比较用心。空间不错，只有一个原因没满分好评就是扶手箱。SUV的舒适性，我感觉不必多说。也不是特意去试这个动力啊，就是回来刚巧坐满了，后备箱还放了很多的虾。这个相当nice，没觉得这个车开起来和轿车多大区别。
奇瑞瑞虎8的话，选择这款车看中它的外观先是朋友推荐的。内饰是我最满意的一个地方了，时尚，炫酷，智能，操作简单。空间的实用性是非常的强滴，不错。驾驶位有点别扭，不是很舒适。动力不错，不算肉，但也不算动力更猛。重心高，别谈操控，不能和轿车比的。对于这两款成为世界焦点的哈弗F7和奇瑞瑞虎8，不知大家有何看法呢？
