车主快看看，在高速上如何正确的跟车？这篇文章来给你答案！
高速开车，开快车很容易出事故，开慢车同样容易导致事故，必须要确保一个合理的速度区间。但是当高速上车辆比较多时，就会出现跟车距离比较近的情况，这其实是很大的安全隐患。
车距确认50-100那些牌子不是摆着好看的，是给司机看的，看完车距如果小于这个距离，一定要跟前车拉开距离。
小于50米的距离是比较危险的，人的反应能力内这么快，前车一旦出了状况，后车根本做不出反应，就像串糖葫芦，车辆一个接一个，连环事故就出现了。
时速100km/h的时候， 一秒钟大约是28米，车距小于50米，前车出事故，后车用不了2秒钟就撞上前车了，哪里有足够的距离和时间给司机反应？
高速跟车原则，最少确保200米的车距，不能低于这个数。其次，走中间车道，让出快车道和慢车道。
当车数量比较多时不要使用定速巡航，并且远离大货车，尽量不要跟在大货车后方，也不要在大货车前面跑。
随时观察前车的刹车灯，前方刹车灯亮起，自己也应该松开油门轻踩刹车，如果前车距离仍然在缩短则要开启危险警示灯提醒后面车辆，自己继续踩刹车。没有车距确认牌子时，用三秒间隔法，拉开车距。
高速跟车不跟货车，不跟车身比较高的，不跟公交，不跟出租车。保持安全车距，不跟比自己高一级别的好车，比如你开捷达，不要跟着奔驰宝马这样的。本人深有体会，从昌平来通州，跟着前面一辆宝马x5，开的110左右的车速，只见前面x5刹车灯闪了两下就停了，我这边一顿减速，根本刹不住，幸亏比较冷静，54321降挡憋车，然后点刹，一下下踩，切记不要踩到底不松，点刹加降挡，停下来距离前车也就10公分把，吓了一身汗。因为前面出车祸了，人家两下就站住了，所以一定不能跟着好车，人家的刹车距离短。10万的车跟着10万级别的，不能跟着好车，人家说停就停了，而你根本站不住。
不跟着高的箱货车，因为你看不到车前面什么情况，想变道了因为挡着视线不知道变道过去自己就傻了。
并线要多看几眼倒车镜，刚买车同事帮开回家，在高速上夹在两个大车中间了，同事让帮看一下后边，我看了一下说没车可以变，他看了一眼没变，结果这时一辆车搜的一下过去了，当时如果听我的变道就被追尾了。所以变道要多观察，确定没车果断变道。
都说要保持50~200米丶甚至300米跟车距离，告诉各位，这是不可能的事！大家节假日上车流量大的高速公路看看，能保持20米跟车距离就不错了。高速公路行车安全要诀:一、是看得尽量远，注意力集中，眼观六路，耳听八方，除了留心自己车道前2~3台的车辆动态，还要留意相邻车道的车辆动态;二、基本不长时间跟车，不长时间与相邻车道同速并排行驶，让自己随时都有腾挪空间;三、从不疲劳驾驶。
